شمع موتور تورچ KL6RTC پایه بلند TU5 پژو ۲۰۶، ۲۰۷، رانا، پارس و ۴۰۵ SLX

شمع موتور تورچ KL6RTC یکی از شمع‌های پایه‌بلند این برند است که برای ایجاد جرقه در موتورهای بنزینی طراحی شده و در بازار ایران بیش از همه به‌عنوان یکی از گزینه‌های مناسب خودروهای مجهز به موتور TU5 شناخته می‌شود. روی بدنه و بسته‌بندی نمونه‌های موجود در تصاویر، نام TORCH و کد KL6RTC به‌وضوح قابل مشاهده است و روی جعبه نیز عبارت Copper Core درج شده که به ساختار هسته مسی این مدل اشاره دارد.

شمع موتور قطعه کوچکی است، اما مستقیماً در فرآیند احتراق داخل سیلندر نقش دارد. ولتاژ ایجادشده توسط سیستم جرقه‌زنی از طریق شمع به اختلاف پتانسیل در دهانه الکترود تبدیل می‌شود و جرقه لازم برای مشتعل‌شدن مخلوط هوا و سوخت را ایجاد می‌کند. به همین دلیل، انتخاب کد و نوع صحیح شمع برای هر موتور اهمیت زیادی دارد.

KL6RTC یک شمع پایه‌بلند است و این موضوع در انتخاب آن برای موتور TU5 اهمیت دارد. استفاده از یک شمع صرفاً به دلیل مشابه‌بودن ظاهر یا یکسان‌بودن قطر رزوه صحیح نیست. طول قسمت رزوه‌دار، نوع نشیمن، کد حرارتی، ساختار الکترود و مشخصات سیستم جرقه‌زنی نیز باید با موتور تطبیق داشته باشند.

وظیفه شمع در موتور TU5 چیست؟

در موتور TU5 چهار شمع وظیفه دارند در زمان تعیین‌شده توسط سیستم مدیریت موتور، جرقه لازم برای احتراق را در هر سیلندر ایجاد کنند. کیفیت جرقه و سلامت شمع روی یکنواختی کارکرد موتور تأثیر مستقیم دارد.

وقتی شمع سالم و متناسب با موتور باشد، سیستم جرقه‌زنی می‌تواند وظیفه خود را در شرایط مختلف مانند استارت سرد، دور آرام، شتاب‌گیری و دور موتور بالاتر به شکل صحیح انجام دهد. البته عملکرد نهایی فقط به شمع وابسته نیست و کوئل، انژکتور، فشار سوخت، سنسورها، کمپرس موتور و کیفیت سوخت نیز نقش دارند.

بنابراین اگر خودرویی ریپ می‌زند یا بد روشن می‌شود، تعویض شمع بدون بررسی سایر اجزای سیستم همیشه راه‌حل قطعی نیست؛ ولی شمع یکی از اولین قطعات مصرفی است که در چنین عیب‌هایی باید از نظر وضعیت الکترود، رسوبات، فاصله دهانه و سلامت عایق بررسی شود.

محل نصب شمع KL6RTC

شمع‌ها روی سرسیلندر موتور نصب می‌شوند و بخش الکترود آنها داخل محفظه احتراق قرار می‌گیرد. در موتور چهارسیلندر TU5 برای هر سیلندر یک شمع وجود دارد.

در هنگام تعویض، محفظه اطراف شمع باید قبل از بازکردن تمیز باشد تا گردوغبار یا ذرات خارجی داخل سیلندر نریزد. باز و بسته‌کردن شمع نیز بهتر است زمانی انجام شود که موتور خنک است، زیرا کار روی سرسیلندر داغ می‌تواند احتمال آسیب به رزوه را افزایش دهد.

ویژگی‌های قابل تأیید شمع تورچ KL6RTC

مهم‌ترین مشخصه این محصول کد KL6RTC است. همین کد باید هنگام تطبیق با شمع قبلی مورد توجه قرار گیرد. این مدل از نوع پایه‌بلند است و روی جعبه آن عبارت Copper Core دیده می‌شود.

ظاهر شمع نیز ساختار متداول شمع جرقه‌زنی با عایق سرامیکی سفید، بدنه فلزی رزوه‌دار و یک الکترود جانبی را نشان می‌دهد. وجود حرف R در کد این خانواده نیز با ساختار مقاومتی شمع مرتبط است.

یکی از اشتباه‌های رایج هنگام خرید، توجه صرف به عبارت «شمع TU5» و نادیده‌گرفتن کد دقیق شمع است. اگر شمع قبلی خودرو مشخص است، مقایسه کد، طول پایه، محل نشستن واشر و فرم انتهای شمع روش مطمئن‌تری برای جلوگیری از انتخاب اشتباه خواهد بود.

این قطعه برای چه خودروهایی مناسب است؟

کاربرد اصلی این صفحه، خودروهای بازار ایران مجهز به موتور TU5 است. در خودروهایی که یک نام تجاری با چند موتور مختلف تولید شده، نام خودرو به‌تنهایی معیار سازگاری نیست.

پژو ۲۰۶ TU5

شمع KL6RTC برای نسخه‌های پژو ۲۰۶ مجهز به موتور TU5 در گروه سازگاری اصلی قرار می‌گیرد. شناخته‌شده‌ترین نمونه‌ها پژو ۲۰۶ تیپ ۵ و تیپ ۶ هستند. برخی نسخه‌های صندوقدار پژو ۲۰۶ نیز با موتور TU5 عرضه شده‌اند و در صورتی که موتور خودرو TU5 باشد، این کاربرد قابل بررسی است.

در مقابل، نباید این شمع را صرفاً با عنوان «شمع ۲۰۶» برای تمام تیپ‌های پژو ۲۰۶ انتخاب کرد؛ زیرا خانواده ۲۰۶ با موتورهای دیگری نیز عرضه شده است. پیش از سفارش، نوع موتور خودرو را کنترل کنید.

پژو ۲۰۷ مجهز به TU5

پژو ۲۰۷های مجهز به موتور TU5 یکی دیگر از کاربردهای اصلی شمع پایه‌بلند KL6RTC هستند. در این خودرو نیز معیار اصلی، موتور نصب‌شده روی خودرو است.

در سال‌ها و نسخه‌های جدیدتر، مدل‌هایی با پیشرانه TU5P نیز وجود دارند. شباهت اسمی TU5 و TU5P به معنی امکان استفاده بدون بررسی از هر شمع TU5 روی TU5P نیست. در چنین خودروهایی کد شمع توصیه‌شده و مشخصات شمع قبلی باید قبل از خرید کنترل شود.

رانا مجهز به TU5

رانا با موتور TU5 نیز از خودروهای مرتبط با این شمع است. بنابراین برای راناهای مجهز به TU5 می‌توان KL6RTC را با کد و مشخصات شمع قبلی تطبیق داد.

در مورد رانا پلاس باید به نوع موتور توجه بیشتری کرد، زیرا همه نسخه‌ها را نباید صرفاً با نام رانا در یک گروه قرار داد. اگر خودرو از TU5P استفاده می‌کند، تطبیق جداگانه مشخصات شمع ضروری است.

پژو پارس TU5

پژو پارس در بازار ایران با بیش از یک خانواده موتور عرضه شده است. به همین دلیل عبارت «شمع پژو پارس» برای انتخاب دقیق کافی نیست.

KL6RTC در این صفحه برای پژو پارس مجهز به TU5 معرفی می‌شود. اگر پارس موردنظر موتور دیگری دارد، نباید سازگاری آن را از روی نام خودرو نتیجه گرفت. هنگام خرید، نوع موتور درج‌شده در مشخصات خودرو یا کد شمع قبلی بررسی شود.

پژو ۴۰۵ SLX مجهز به TU5

در مورد پژو ۴۰۵ نیز همین نکته اهمیت دارد. این محصول برای پژو ۴۰۵ SLX مجهز به موتور TU5 در نظر گرفته می‌شود، نه اینکه بدون قید موتور برای تمام انواع پژو ۴۰۵ مناسب معرفی شود.

در نتیجه اگر موتور خودرو مشخص نیست، قبل از سفارش باید مشخصات فنی خودرو یا شمع خارج‌شده از موتور بررسی شود.

دانگ‌فنگ H30 کراس

دانگ‌فنگ H30 کراس عرضه‌شده با پیشرانه TU5 نیز در گروه کاربردهای مرتبط این شمع قرار می‌گیرد. برای این خودرو هم تطبیق کد و ظاهر شمع قبلی قبل از نصب، خصوصاً در صورت سابقه تعمیر یا تعویض قطعات موتور، کار درستی است.

خودروهای نیازمند تطبیق بیشتر

برخی خودروهای دیگر در تیپ‌ها یا بازارهای مختلف با کد KL6RTC دیده می‌شوند؛ از جمله بعضی نسخه‌های JAC S3 و برخی مدل‌های Brilliance H230 و V3. با این حال به دلیل وجود تفاوت میان موتورها، سال‌های تولید و نسخه‌های بازارهای مختلف، این خودروها در این صفحه در گروه سازگاری مشروط قرار می‌گیرند.

اگر شمع قبلی چنین خودرویی دقیقاً KL6RTC است، تطبیق بسیار ساده‌تر خواهد بود. در غیر این صورت نباید تنها بر اساس ظاهر شمع تصمیم گرفت.

وضعیت خودروهای مجهز به TU5P

یکی از مهم‌ترین نقاطی که ممکن است باعث خرید اشتباه شود، یکی دانستن TU5 و TU5P است. TU5P توسعه‌یافته خانواده TU5 است، اما این شباهت به تنهایی برای تأیید یک قطعه مصرفی کافی نیست.

بنابراین برای تارا، نسخه‌های جدید پژو ۲۰۷ یا رانا پلاس مجهز به TU5P، ابتدا کد شمع توصیه‌شده برای همان موتور و نمونه نصب‌شده روی خودرو را بررسی کنید. اگر مشخصات با KL6RTC یکسان بود، سپس انتخاب انجام شود.

چرا پایه‌بلند بودن شمع مهم است؟

طول بخش رزوه‌دار شمع تعیین می‌کند نوک شمع در چه موقعیتی نسبت به محفظه احتراق قرار گیرد. انتخاب اشتباه بین شمع پایه‌بلند و پایه‌کوتاه صرفاً یک تفاوت ظاهری نیست.

اگر شمعی با طول نامناسب برای سرسیلندر نصب شود، موقعیت جرقه تغییر می‌کند و در موارد نامناسب حتی احتمال بروز مشکلات مکانیکی وجود دارد. به همین دلیل هنگام جایگزینی KL6RTC باید طول پایه و شکل شمع قبلی نیز کنترل شود.

هسته Copper Core چه معنایی دارد؟

عبارت Copper Core روی جعبه محصول به استفاده از هسته مسی در ساختار شمع اشاره دارد. مس رسانایی حرارتی مناسبی دارد و در طراحی بسیاری از شمع‌های متداول برای انتقال حرارت استفاده می‌شود.

این عبارت نباید با شمع‌های سوزنی ایریدیومی یا پلاتینیومی اشتباه گرفته شود. Copper Core به‌خودی‌خود به معنی ایریدیومی یا پلاتینیومی بودن شمع نیست. هنگام مقایسه مدل‌های مختلف باید جنس و طراحی الکترود را جداگانه بررسی کرد.

نشانه‌های احتمالی فرسودگی یا خرابی شمع

شمع موتور یک قطعه مصرفی است و به مرور زمان دهانه الکترود، رسوبات و شرایط حرارتی می‌توانند روی عملکرد آن اثر بگذارند.

نشانه‌هایی که می‌توانند بررسی شمع‌ها را ضروری کنند شامل بد روشن شدن موتور، لرزش غیرعادی در دور آرام، ریپ زدن، احتراق ناقص، افت کشش، افزایش مصرف سوخت یا ثبت خطای میس‌فایر هستند.

وجود هر یک از این علائم الزاماً ثابت نمی‌کند که شمع خراب است. برای مثال خرابی کوئل، مشکل انژکتور، نشتی هوا یا ضعف فشار سوخت می‌تواند علائم مشابه ایجاد کند. بنابراین در عیب‌یابی صحیح باید وضعیت شمع همراه با سایر اجزای موتور بررسی شود.

ظاهر شمع چه اطلاعاتی می‌دهد؟

وضعیت شمع خارج‌شده از موتور می‌تواند اطلاعات مفیدی درباره شرایط احتراق ارائه دهد. رسوب شدید کربنی، خیس بودن غیرطبیعی، آلودگی روغنی، فرسودگی الکترود یا ترک‌خوردگی قسمت سرامیکی مواردی هستند که باید بررسی شوند.

اگر یکی از چهار شمع وضعیت بسیار متفاوتی نسبت به سه شمع دیگر داشته باشد، بهتر است علت آن فقط به خود شمع نسبت داده نشود و همان سیلندر از نظر سیستم سوخت‌رسانی، جرقه و وضعیت مکانیکی نیز بررسی شود.

زمان تعویض شمع تورچ KL6RTC

برای شمع‌های موتور نمی‌توان بدون در نظر گرفتن شرایط خودرو یک عدد ثابت و قطعی برای همه خودروها اعلام کرد. نوع طراحی شمع، کیفیت سوخت، سلامت موتور، سبک رانندگی و شرایط سرویس بر میزان فرسودگی اثر می‌گذارند.

روش مطمئن‌تر این است که شمع‌ها در سرویس‌های دوره‌ای بررسی شوند و برنامه تعویض خودرو نیز رعایت شود. اگر فاصله الکترود زیاد شده، الکترودها فرسوده شده‌اند یا آثار خرابی روی عایق و بدنه وجود دارد، تعویض باید زودتر انجام شود.

در موتور چهارسیلندر TU5 معمولاً بهتر است چهار شمع در یک مرحله و به‌صورت یک مجموعه هم‌سطح از نظر کارکرد تعویض شوند تا اختلاف قابل توجهی میان شمع‌های سیلندرها وجود نداشته باشد.

راهنمای انتخاب پیش از خرید

اولین موردی که باید بررسی شود، نوع موتور خودرو است. برای مثال اگر پژو پارس دارید، صرفاً عبارت «پژو پارس» برای انتخاب شمع کافی نیست؛ باید مشخص شود خودرو واقعاً به TU5 مجهز است.

دومین مورد، کد شمع قبلی است. اگر روی شمع قبلی KL6RTC نوشته شده باشد، تطبیق بسیار روشن‌تر خواهد بود. در صورت وجود کد متفاوت، بهتر است قبل از جایگزینی بررسی شود که آیا مشخصات آن واقعاً با KL6RTC یکسان است یا خیر.

سومین مورد، ظاهر فیزیکی شمع است. طول پایه، قطر رزوه، محل واشر و فرم ترمینال بالا باید با قطعه قبلی تطبیق داشته باشند.

چهارمین مورد، وضعیت موتور است. استفاده از شمع جدید نمی‌تواند عیب کوئل، روغن‌سوزی، انژکتور خراب یا مشکل کمپرس را برطرف کند. اگر شمع قبلی در مدت کوتاهی دوده‌ای، روغنی یا آسیب‌دیده شده است، علت اصلی نیز باید بررسی شود.

نکات مهم هنگام نصب

شمع باید روی موتور خنک نصب شود و قبل از بازکردن شمع قبلی، اطراف چاهک شمع تمیز شود. شروع بستن شمع بهتر است ابتدا با دست انجام شود تا خطر کج بستن رزوه کاهش پیدا کند.

اعمال نیروی بیش از اندازه می‌تواند به رزوه سرسیلندر یا خود شمع آسیب بزند. کم سفت کردن نیز ممکن است باعث نشتی و انتقال حرارت نامناسب شود. بنابراین نصب با ابزار مناسب و طبق مشخصات تعمیراتی همان موتور بهترین روش است.

همچنین نباید فاصله الکترود را بدون دلیل تغییر داد. اگر نیاز به کنترل فیلر وجود دارد، این کار باید با ابزار مناسب انجام شود و الکترود نباید با ضربه یا فشار خشن تنظیم شود.

اشتباه‌های رایج هنگام خرید شمع TU5

یکی از رایج‌ترین اشتباه‌ها خرید بر اساس نام خودرو بدون بررسی موتور است. مثلاً عبارت «شمع پارس» یا «شمع ۴۰۵» به تنهایی کافی نیست.

اشتباه دوم یکی دانستن تمام شمع‌های پایه‌بلند است. دو شمع ممکن است هر دو پایه‌بلند باشند ولی کد حرارتی، دهانه، فرم الکترود یا سایر ویژگی‌هایشان متفاوت باشد.

اشتباه سوم، انتخاب شمع صرفاً بر اساس ظاهر بسته‌بندی است. کد KL6RTC روی خود قطعه و جعبه اهمیت بیشتری دارد.

اشتباه چهارم نیز تصور این است که هر مشکل جرقه‌زنی با تعویض شمع حل می‌شود. گاهی شمع سالم است و ایراد اصلی از کوئل، سوکت، سیستم سوخت‌رسانی یا وضعیت مکانیکی موتور ناشی می‌شود.

تفاوت KL6RTC با شمع‌های ظاهراً مشابه

در خانواده شمع‌های تورچ کدهای مختلفی وجود دارد که ممکن است در نگاه اول بسیار شبیه یکدیگر باشند. وجود یا نبودن یک حرف در کد می‌تواند به مشخصات متفاوت شمع مربوط باشد.

بنابراین KL6RTC را نباید صرفاً با هر شمعی که نام آن مشابه است جایگزین کرد. در خودروهایی که به شمع پایه‌کوتاه نیاز دارند نیز این مدل صرفاً به دلیل یکسان بودن قطر یا شکل کلی گزینه مناسبی محسوب نمی‌شود.

کد کامل KL6RTC باید هنگام مقایسه در نظر گرفته شود.

نگهداری و بررسی دوره‌ای

در هر سرویس شمع لازم نیست قطعه بدون دلیل باز و بسته شود، اما در زمان سرویس دوره‌ای مشخص موتور، بررسی وضعیت شمع‌ها می‌تواند به تشخیص زودهنگام برخی مشکلات کمک کند.

در صورت بازکردن شمع، بررسی وضعیت الکترود، سلامت سرامیک و یکنواختی ظاهر چهار شمع مفید است. اگر شمع‌ها تعویض می‌شوند، بهتر است چهار عدد از یک مدل و مشخصات یکسان استفاده شود.

محفظه شمع، بوت کوئل یا وایر مرتبط نیز باید تمیز و سالم باشد. وجود رطوبت، روغن یا آلودگی در محل اتصال می‌تواند به عملکرد سیستم جرقه‌زنی آسیب بزند حتی اگر خود شمع جدید باشد.

برند و وضعیت اصالت

نام TORCH روی عایق سرامیکی شمع‌ها و بسته‌بندی تصاویر دیده می‌شود و کد KL6RTC نیز روی بسته محصول درج شده است.

با این حال از روی عکس تبلیغاتی به تنهایی نمی‌توان درباره اصالت تک‌تک نمونه‌های فیزیکی یک موجودی حکم قطعی داد. هنگام دریافت کالا، هماهنگی کد روی شمع با بسته‌بندی، کیفیت چاپ، ظاهر قطعات و یکسان بودن چهار شمع در صورت خرید مجموعه‌ای بررسی شود.

آیا تعویض شمع باعث افزایش قدرت موتور می‌شود؟

اگر شمع‌های قدیمی فرسوده یا معیوب باشند، تعویض آنها با شمع صحیح می‌تواند کارکرد طبیعی موتور را برگرداند. این موضوع با «افزایش قدرت بیشتر از توان استاندارد موتور» تفاوت دارد.

یک شمع استاندارد سالم وظیفه دارد جرقه مورد نیاز موتور را به‌درستی فراهم کند. نباید از یک شمع معمولی انتظار داشت به تنهایی توان موتور را افزایش دهد یا هر مشکل مصرف سوخت و شتاب را برطرف کند.

نکته نهایی برای انتخاب KL6RTC

اگر خودروی شما پژو ۲۰۶ تیپ ۵ یا ۶، پژو ۲۰۷ TU5، رانا TU5، پژو پارس TU5، پژو ۴۰۵ SLX با موتور TU5 یا دانگ‌فنگ H30 کراس است، KL6RTC در گروه کاربردهای اصلی این صفحه قرار می‌گیرد.

با این حال بهترین کنترل پیش از خرید همچنان تطبیق نوع موتور + کد شمع + پایه شمع قبلی است. این کار به‌خصوص برای خودروهایی مانند ۲۰۷، رانا و پارس که نسخه‌های مختلف موتور دارند، احتمال سفارش اشتباه را بسیار کمتر می‌کند.

۱۰. پرسش‌های متداول

۱. شمع تورچ KL6RTC برای چه موتوری مناسب است؟

کاربرد اصلی این محصول در این صفحه موتور TU5 است و برای خودروهای مجهز به این موتور معرفی می‌شود.

۲. آیا شمع KL6RTC برای پژو ۲۰۶ مناسب است؟

برای پژو ۲۰۶ مجهز به موتور TU5، از جمله تیپ‌های ۵ و ۶، در گروه سازگاری اصلی قرار می‌گیرد. برای تیپ‌های دارای موتور دیگر باید شمع مناسب همان موتور انتخاب شود.

۳. آیا این شمع برای پژو ۲۰۷ مناسب است؟

برای پژو ۲۰۷ مجهز به TU5 بله. در نسخه‌های TU5P بهتر است پیش از خرید کد و مشخصات شمع توصیه‌شده همان موتور تطبیق داده شود.

۴. آیا شمع تورچ KL6RTC روی رانا نصب می‌شود؟

برای رانای مجهز به موتور TU5 قابل استفاده است. در رانا پلاس‌های مجهز به TU5P تطبیق جداگانه لازم است.

۵. آیا این شمع برای پژو پارس مناسب است؟

فقط در صورتی که پژو پارس موردنظر به موتور TU5 مجهز باشد. نام پارس به‌تنهایی برای تشخیص شمع کافی نیست.

۶. آیا KL6RTC برای پژو ۴۰۵ مناسب است؟

برای پژو ۴۰۵ SLX مجهز به TU5 در گروه سازگاری اصلی قرار دارد؛ نباید آن را به همه نسخه‌های ۴۰۵ تعمیم داد.

۷. آیا این شمع برای H30 کراس مناسب است؟

برای دانگ‌فنگ H30 کراس مجهز به موتور TU5 از کاربردهای مرتبط این مدل محسوب می‌شود.

۸. آیا KL6RTC برای موتور TU5P هم مناسب است؟

صرف شباهت TU5P با TU5 برای تأیید کافی نیست. در تارا و نسخه‌های جدید ۲۰۷ یا رانا پلاس، کد شمع و مشخصات فنی باید پیش از خرید تطبیق داده شود.

۹. KL6RTC پایه‌بلند است یا پایه‌کوتاه؟

این مدل از خانواده شمع‌های پایه‌بلند است و هنگام جایگزینی باید پایه آن با شمع قبلی تطبیق داده شود.

۱۰. عبارت Copper Core روی جعبه چه معنایی دارد؟

این عبارت به هسته مسی شمع اشاره دارد و نباید با ایریدیومی یا پلاتینیومی بودن الکترود اشتباه گرفته شود.

۱۱. کد این شمع چیست؟

کد درج‌شده روی بسته‌بندی KL6RTC است. هنگام خرید بهتر است همین کد کامل با شمع قبلی مقایسه شود.

۱۲. چه علائمی می‌تواند نشان‌دهنده نیاز به بررسی شمع باشد؟

بد استارت خوردن، ریپ زدن، لرزش دور آرام، احتراق ناقص، افت کشش یا افزایش غیرعادی مصرف سوخت می‌توانند از علائم باشند، اما این نشانه‌ها ممکن است علت‌های دیگری هم داشته باشند.

۱۳. آیا بهتر است هر چهار شمع TU5 با هم تعویض شوند؟

در موتور چهارسیلندر، تعویض همزمان چهار شمع هم‌مدل معمولاً انتخاب مناسب‌تری است تا چهار سیلندر از شمع‌هایی با سطح فرسودگی متفاوت استفاده نکنند.

۱۴. آیا برای نصب شمع نیاز به تنظیم دهانه وجود دارد؟

پیش از نصب باید وضعیت دهانه شمع کنترل شود، اما تغییر آن بدون اطلاع از مشخصات توصیه‌شده موتور مناسب نیست.

۱۵. آیا از روی تصاویر می‌توان اصالت شمع را قطعی تأیید کرد؟

خیر. برند TORCH و کد KL6RTC روی تصاویر قابل مشاهده است، اما اصالت یک قطعه فیزیکی تنها با عکس تبلیغاتی قابل تأیید قطعی نیست.

۱۶. قبل از خرید چه چیزی را با شمع قبلی تطبیق دهیم؟

کد کامل KL6RTC، پایه شمع، نوع موتور خودرو و ظاهر فیزیکی قطعه مهم‌ترین مواردی هستند که باید بررسی شوند.

۱۷. آیا تعداد شمع مورد نیاز موتور TU5 چهار عدد است؟

TU5 یک موتور چهارسیلندر است و برای تعویض کامل شمع‌ها چهار عدد شمع نیاز دارد. تعداد واحد فروش محصول باید از مشخصات سفارش همان کالا کنترل شود.

۱۱. جمع‌بندی

شمع موتور تورچ KL6RTC یک شمع پایه‌بلند با ساختار Copper Core است که کاربرد اصلی آن در این صفحه خودروهای مجهز به موتور TU5 شامل پژو ۲۰۶ تیپ ۵ و ۶، پژو ۲۰۷ TU5، رانا TU5، پژو پارس TU5، پژو ۴۰۵ SLX TU5 و دانگ‌فنگ H30 کراس است. مهم‌ترین شناسه محصول کد KL6RTC است.

از آنجا که بعضی از این خودروها با چند نوع موتور تولید شده‌اند، انتخاب شمع نباید فقط بر اساس نام خودرو انجام شود. پیش از خرید و نصب، نوع موتور، کد KL6RTC و پایه شمع قبلی را تطبیق دهید؛ به‌خصوص در نسخه‌های مجهز به TU5P یا خودروهایی که چند مشخصات متفاوت شمع برای آنها وجود دارد.