Tuesday، ۱۶ Aazar ۱۴۰۰
کاهش شتاب خودرو دلایل متعددی دارند. برخی از این دلایل کلی است و نباید به سادگی از کنار آن عبور کرد و برخی دیگر به راحتی قابل حل است و هزینه چندانی به همراه ندارد.
شاید برای شما هم پیش آمده که وقتی پدال گاز را فشار میدهید خودرو همان سرعت و شتاب همیشگی را ندارد و فقط گاز میخورد. در این حالت میگویند که خودرو تنبل شده است. تنبلی خودرو به دلیل اشکالات فنی رخ میدهد که در ادامه به بررسی مهمترین عوامل کاهش شتاب خودرو میپردازیم.
در ویدیو زیر چندنمونه از این دلایل گفته شده
فیلترها جزو قطعات مصرفی خودرو دسته بندی میشوند و بعد از مدتی نیاز به تعویض دارند. فیلتر هوا یکی از فیلترهای خودرو است که کثیف بودن آن سبب اختلال در تنفس موتور میشود. زمان تعویض این فیلتر به وضعیت آب و هوا، نوع رانندگی و میزان آلودگی هوا بستگی دارد ولی به طور معمولا باید بعد از ۵ هزار کیلومتر تعویض شود. کیثف بودن فیلتر هوا نشانههایی از قبیل افزایش مصرف سوخت، کاهش شتاب و روشن شدن چراغ چک خودرو را با خود به همراه دارد.
گازهای حاصل از احتراق حاوی مواد سمی است و به محیط زیست لطمه وارد میکند. این گازها توسط مبدل کاتالیست فیلتر میشود تا میزان آلایندهها در آن کاهش پیدا کند.
این قطعه بعد از مدت زیادی آلودگی و ذرات بسیاری را جذب میکند که باید سرویس شود تا گازهای تولید شده به راحتی خارج شوند و اختلالی در عملکرد موتور خودرو ایجاد نشود.
پمپ بنزین نقش مهمی در سوخت رسانی دارد. سوختن پمپ بنزین یا معیوب شدن آن شتاب خودرو را کم میکند. برای جلوگیری از سوختن آن هیچ گاه با بنزین کم رانندگی نکنید و همیشه یک چهام از باک را پر نگه دارید.
عمر شمعهای خودرو در دفترچه راهنمای خودرو مشخص شده است و بعد از تمام شدن مدت مشخص شده به تعویض نیاز دارند. شمعهای معیوب انفجار خفیفی ایجاد میکند و سبب کاهش سرعت خودرو میشوند.
کثیفی انژکتور تزریق سوخت را کاهش میدهد و سبب به هم خوردن توازن سوخت و هوا میشود. این اتفاق قدرت انفجار را کم میکند و کارایی موتور را پایین میآورد.
با شل شدن سیم گاز دریچه هوا کامل باز نمیشود و در نتیجه هوای کافی به سیلندر وارد نمیشود. بررسی سیم گاز و محکم کردن آن برای افزایش توان موتور کمک کننده است.
فرسودگی صدا خفه کن اگزوز سبب میشود که دودها به راحتی از اگزور خارج نشود و تنفس موتور دچار اختلال شود.
یکی از وظایف رینگها حفظ تراکم در بالای پیستون است. اگر این رینگها دچار فرسودگی شوند ترکیب سوخت و هوا در مرحله تراکم به پایین سیلندر نفوذ میکند و از میزان آن کاسته میشود.
فرسودگی سوپاپها در در مرحله تراکم مشکل ساز خواهد بود زیرا سوپاپها به راحتی نمیشینند و درزبندی نمیکنند. در این حال پس از بالا آمدن پیستون، مخلوط سوخت و هوا به مجرای تخلیه رانده میشود و قدرت انفجار را کم میکند.
ناک زدن موتور یکی دیگر از عواملی است که با اختلال جرقه زنی در ارتباط است. هنگامی که ترکیب سوخت و هوا وارد سیلندر شود و قبل از جرقه شمع، مشعل شود اصطلاح ناک زدن موتور به کار میرود. این اتفاق زمانی رخ میدهد که دمای دیواره سیلندر و پیستون بالا باشد و حرارت در سوخت انفجار ایجاد کند.
هر کدام از عواملی که توضیح داده شد از سرعت موتور خودرو کم میکنند و سبب کاهش شتاب خودرو میشود.
منبع پست:سایت خودرو45