کاسه نمد ساق سوپاپ ویژن ژاپن TU3 پژو 206 (8 عددی) قطعهای برای آببندی محل حرکت ساق سوپاپ در سرسیلندر موتور TU3 است و وظیفه آن کنترل عبور روغن از اطراف ساق سوپاپ به سمت محفظه احتراق است. این محصول در بسته ۸ عددی عرضه میشود و روی بستهبندی آن عبارتهای VISION، MADE IN JAPAN، TU3، PEUGEOT 206 و VALVE STEM SEAL دیده میشود. کد درجشده روی بسته نیز 0.250.7511.251 است.
برای انتخاب صحیح، مهمترین معیار این است که خودرو به موتور TU3 مجهز باشد؛ بنابراین صرف پژو 206 بودن خودرو برای انتخاب کافی نیست و نوع موتور باید پیش از خرید بررسی شود.
مشخصه | اطلاعات محصول |
|---|---|
نام قطعه | کاسه نمد ساق سوپاپ |
نام رایج بازار | کاسه نمد سوپاپ، لاستیک ساق سوپاپ |
برند | VISION |
کد درجشده | 0.250.7511.251 |
کشور سازنده | ژاپن |
نوع قطعه | قطعه آببندی مجموعه سوپاپ |
محل نصب | روی گاید و ساق سوپاپ در سرسیلندر |
خودرو سازگار قطعی | پژو 206 مجهز به موتور TU3 |
موتور مرتبط | TU3 |
شرط سازگاری | تطبیق نوع موتور با TU3 |
ویژگی قابل مشاهده | دارای پوسته بیرونی فلزی و فنر پیرامونی |
محتویات بسته | 8 عدد کاسه نمد ساق سوپاپ |
نکته تطبیق پیش از خرید | نوع موتور و کد قطعه با نمونه مورد نیاز خودرو تطبیق داده شود |
دریافت وام آنلاین بانکی با یک فقره چک (بدون ضامن)
قیمت های منصفانه و پشتیبانی خوب و به موقع از بهترین نکات این فروشگاهه
جلال مرادیماشینم به خاطر یک قطعه کمیاب دوهفته در تعمیرگاه خوابیده بود.آقای وکیلیان دلسوزانه قطعه رو برام پیدا و در کوتاهترین زمان ارسال کردو واقعا ممنونم
کوروش رضازاده4عدد طبق سفارش دادم و با توجه به سنگین بودن جنس،بازرگانی وکیلیان با کمترین هزینه و به سرعت برام ارسال کردند.
آرش محمودیمهمترین علت خرید کردن از بازرگانی وکیلیان صداقت آقای وکیلیان عزیز و کیفیت اجناسه. ممنون از شما
مهدی اسعدی نیاقیمت مناسب اجناس اصلی،کیفیت بالای اجناس افترمارکت،اصالت فروشگاه و توجه به نیاز مشتری مهمترین دلیل خرید کردن از فروشگاه وکیلیان است.
امیر محمد زادهماشین من بارها به خاطر خرید جنس غیر اصلی بی کیفیت به جای جنس اصلی دچار مشکل شد و هزینه های سنگینی برام داشت. تا وقتی به طور اتفاقی با بازرگانی وکیلیان آشنا شدم. اصالت و تجربه کارکنان این فروشگاه باعث شد همیشه مشتری ثابت رنو وکیلیان باشم.
امیر حسین احمدیاز خریدم خیلی راضی هستم و کیفیت محصول بسیار عالی بود. همچنین سفارش رو خیلی سریع ارسال کردند.
مهدی اردلانضمانت بی قید و شرط اجناس، پشتیبانی قبل و بعد از خرید از بهترین نکته های این فروشکاه است
محمدیکاسه نمد ساق سوپاپ ویژن ژاپن TU3 پژو 206 یک قطعه کوچک اما بسیار مهم در مجموعه سرسیلندر است. این قطعه در محل عبور ساق سوپاپ از گاید قرار میگیرد و وظیفه دارد میزان عبور روغن در این قسمت را کنترل کند. در موتور، ساق سوپاپ برای حرکت روان نیاز به روغنکاری دارد، اما ورود بیش از اندازه روغن از قسمت بالای سرسیلندر به سمت محفظه احتراق مطلوب نیست. کاسه نمد ساق سوپاپ با ایجاد آببندی کنترلشده در اطراف ساق، به حفظ تعادل بین روغنکاری و جلوگیری از عبور بیش از حد روغن کمک میکند.
محصول حاضر برای پژو 206 مجهز به موتور TU3 در نظر گرفته شده است. عبارتهای TU3 و PEUGEOT 206 بهصورت واضح روی بستهبندی دیده میشوند و بسته شامل ۸ عدد کاسه نمد است. برند درجشده روی بسته VISION بوده و عبارت MADE IN JAPAN نیز روی آن وجود دارد. روی خود قطعه نیز نوشته JAPAN قابل مشاهده است.
کد 0.250.7511.251 روی بستهبندی این محصول درج شده است و هنگام تطبیق قطعه میتوان در کنار نوع موتور، از این کد نیز استفاده کرد.
در بالای موتور و داخل سرسیلندر، سوپاپها بهصورت پیوسته باز و بسته میشوند. هر سوپاپ دارای ساقی است که داخل گاید حرکت میکند. این قسمت باید به مقدار مناسبی روغنکاری شود تا حرکت سوپاپ روان باشد، اما اگر روغن بدون کنترل از اطراف ساق پایین بیاید، ممکن است وارد مسیر احتراق شود.
کاسه نمد ساق سوپاپ قطعهای است که در همین نقطه نصب میشود. این قطعه اطراف ساق سوپاپ قرار گرفته و عبور روغن را محدود و کنترل میکند. به همین دلیل گاهی در بازار از نامهایی مانند «کاسه نمد سوپاپ»، «لاستیک ساق سوپاپ» یا «لاستیک گیت سوپاپ» نیز برای آن استفاده میشود.
اگرچه ابعاد این قطعه نسبت به بسیاری از اجزای موتور بسیار کوچک است، عملکرد آن مستقیماً با کنترل روغن در قسمت سرسیلندر ارتباط دارد. به همین دلیل کیفیت نصب، سلامت گاید و ساق سوپاپ و انتخاب نمونه سازگار اهمیت زیادی دارد.
وظیفه اصلی این قطعه، کنترل روغنی است که در قسمت بالایی سرسیلندر وجود دارد. میلسوپاپ و مجموعه سوپاپ برای عملکرد صحیح نیاز به روغنکاری دارند. در همان زمان باید از عبور آزادانه روغن از فضای اطراف ساق سوپاپ جلوگیری شود.
کاسه نمد روی گاید قرار میگیرد و لبه داخلی آن در تماس کنترلشده با ساق سوپاپ قرار دارد. با حرکت رفت و برگشتی ساق، مقدار بسیار محدودی روغن برای روانکاری باقی میماند و از عبور بیش از اندازه آن جلوگیری میشود.
این ویژگی باعث میشود کاسه نمد ساق سوپاپ یکی از اجزای مهم سیستم آببندی موتور باشد. خرابی یا نصب نادرست آن میتواند یکی از عوامل ورود روغن به مسیر احتراق باشد، هرچند هر نوع مصرف روغن یا دود آبی را نباید بدون بررسی سایر اجزای موتور فقط به کاسه نمد نسبت داد.
کاسه نمد ساق سوپاپ داخل مجموعه سرسیلندر و روی قسمت بالایی گاید سوپاپ نصب میشود. ساق سوپاپ از مرکز آن عبور میکند. بنابراین برای دسترسی به این قطعه، بخشهایی از مجموعه سوپاپ باید باز شوند.
محل نصب کاسه نمد باعث شده است که تعویض آن برخلاف قطعات بیرونی موتور، نیازمند کار فنی و ابزار مناسب باشد. یک قطعه سالم اگر هنگام نصب آسیب ببیند، ممکن است عملکرد مورد انتظار را نداشته باشد. فشار نامتقارن، استفاده از ابزار نامناسب یا برخورد لبه کاسه نمد با قسمت تیز ساق میتواند باعث صدمه به بخش آببندی شود.
به همین علت نصب این قطعه بهتر است در جریان تعمیرات سرسیلندر یا توسط فرد آشنا با مجموعه سوپاپ موتور TU3 انجام شود.
در تصاویر محصول، بستهبندی تیرهرنگ برند VISION دیده میشود که روی آن عبارت TU3، VALVE STEM SEAL، PEUGEOT 206 و تعداد x8 درج شده است. عبارت MADE IN JAPAN نیز در قسمت پایین بسته دیده میشود.
هشت قطعه در کنار بستهبندی بهصورت جداگانه نمایش داده شدهاند. در نمای نزدیک، قسمت قهوهایرنگ آببندی، پوسته فلزی بیرونی و فنر حلقوی پیرامون بخش بالایی قابل مشاهده است. نوشته JAPAN نیز روی بدنه قطعه دیده میشود.
وجود هشت عدد کاسه نمد در بسته با ساختار هشت سوپاپ موتور TU3 هماهنگ است و امکان تعویض یک دست کامل کاسه نمدهای سوپاپ را فراهم میکند.
برند VISION بهصورت واضح روی بستهبندی درج شده است. در قسمت پایین بسته نیز عبارت MADE IN JAPAN دیده میشود و روی نمونه کاسه نمد نیز کلمه JAPAN حک شده است.
هنگام انتخاب قطعاتی مانند کاسه نمد ساق سوپاپ، علاوه بر برند، تطبیق دقیق کاربرد اهمیت بسیار زیادی دارد. ممکن است چند کاسه نمد از نظر ظاهر کلی شبیه یکدیگر باشند، اما قطر ساق، قطر محل قرارگیری روی گاید، ارتفاع یا طراحی لبه آببندی آنها با یکدیگر متفاوت باشد. بنابراین نام برند بهتنهایی نباید جایگزین تطبیق فنی قطعه شود.
برای این محصول، عبارت TU3 و پژو 206 روی بستهبندی مشخص شده و کد 0.250.7511.251 نیز میتواند برای مقایسه با قطعه مورد نیاز استفاده شود.
سازگاری قطعی قابل استفاده برای این محصول، پژو 206 مجهز به موتور TU3 است. نکته مهم در اینجا عبارت «مجهز به موتور TU3» است. پژو 206 در نسخههای مختلف با موتورهای متفاوت تولید شده است و کاسه نمد ساق سوپاپ یکی از قطعاتی است که سازگاری آن به ساختار موتور وابستگی مستقیم دارد.
بنابراین اگر خودروی شما پژو 206 است، پیش از سفارش تنها به نام خودرو اکتفا نکنید. نوع موتور باید مشخص شود. این محصول برای نسخهای که موتور TU3 دارد انتخاب میشود.
اگر موتور خودرو با TU3 مطابقت ندارد، نباید صرفاً به دلیل شباهت ظاهری کاسه نمدها این قطعه را جایگزین نمونه دیگر کرد. قطعات آببندی موتور باید مطابق مشخصات دقیق مجموعه سوپاپ و گاید انتخاب شوند.
در صورت باز بودن سرسیلندر، تطبیق نمونه قدیمی با قطعه جدید و بررسی کد درجشده روی بسته، روش مطمئنتری برای جلوگیری از اشتباه در انتخاب است.
کاسه نمد ساق سوپاپ باید در شرایطی کار کند که هم با روغن موتور در تماس است و هم گرمای قابل توجهی در سرسیلندر وجود دارد. علاوه بر این، ساق سوپاپ دائماً در مرکز آن حرکت میکند. بنابراین این قطعه به مرور زمان تحت تأثیر کارکرد، گرما و شرایط موتور قرار میگیرد.
در حالت سالم، کاسه نمد باید بتواند مقدار عبور روغن را کنترل کند. اگر لبه آببندی آن فرسوده، خشک یا آسیبدیده شود، کنترل روغن کاهش پیدا میکند. در نتیجه امکان ورود روغن بیشتری به مسیر سوپاپ وجود دارد.
این موضوع ممکن است خود را به صورت افزایش مصرف روغن یا دود آبی نشان دهد. البته برای تشخیص دقیق باید وضعیت رینگ و پیستون، گاید سوپاپ و سایر بخشهای مرتبط نیز بررسی شود.
یکی از علائمی که تعمیرکار هنگام بررسی کاسه نمد ساق سوپاپ در نظر میگیرد، دود آبی اگزوز در بعضی شرایط است. اگر روغن از مسیر ساق سوپاپ وارد محفظه احتراق شود، همراه سوخت میسوزد و میتواند دود آبی ایجاد کند.
دود لحظهای پس از استارت، بهویژه بعد از مدتی توقف خودرو، از مواردی است که ممکن است در بررسی وضعیت کاسه نمدها مورد توجه قرار گیرد. در زمان توقف موتور ممکن است روغن موجود در بالای سرسیلندر در صورت ضعف آببندی از اطراف ساق عبور کند و هنگام استارت بسوزد.
افزایش مصرف روغن نیز میتواند یکی دیگر از نشانههای قابل بررسی باشد. با این حال تشخیص کاسه نمد فقط از روی مصرف روغن صحیح نیست، زیرا عوامل دیگری در موتور نیز میتوانند باعث کاهش سطح روغن شوند.
وجود رسوبات روغنی در بعضی قسمتهای مرتبط با احتراق نیز میتواند تعمیرکار را به بررسی مجموعه سوپاپ هدایت کند.
کاسه نمد در محیطی گرم قرار دارد و بهطور مداوم در معرض روغن موتور است. کارکرد طولانی موتور میتواند به مرور باعث کاهش انعطاف بخش آببندی شود. این تغییر ممکن است توانایی کاسه نمد در کنترل عبور روغن را کاهش دهد.
گرمای بیش از اندازه موتور نیز برای بسیاری از قطعات آببندی شرایط مطلوبی ایجاد نمیکند. موتوری که بهطور مکرر دچار افزایش دما میشود، فشار حرارتی بیشتری به قطعات سرسیلندر وارد میکند.
روغن نامناسب، روغن بسیار آلوده یا تأخیر زیاد در سرویس روغن نیز میتواند وضعیت کاری قطعات داخلی موتور را نامطلوب کند. رعایت سرویسهای دورهای موتور در حفظ سلامت کلی سرسیلندر و اجزای آببندی اهمیت دارد.
نصب نادرست نیز یکی از دلایل مهم آسیب زودهنگام است. اگر کاسه نمد هنگام جا زدن پاره، کج یا له شود، حتی یک قطعه نو هم ممکن است عملکرد مناسبی نداشته باشد.
کاسه نمد ساق سوپاپ باید روی گاید در وضعیت صحیح قرار گیرد. اگر قطعه کامل در محل خود ننشیند یا حین نصب زاویه پیدا کند، تماس لبه داخلی با ساق سوپاپ ممکن است یکنواخت نباشد.
همچنین عبور دادن کاسه نمد از قسمت بالایی ساق سوپاپ باید با دقت انجام شود. قسمتهای تیز یا شیارهای ساق نباید باعث بریدگی لبه آببندی شوند.
برای جا زدن کاسه نمد نباید نیروی نامتعارف و ضربه مستقیم به قسمت حساس آن وارد شود. ابزار باید فشار را روی بخش مناسب قطعه منتقل کند.
پس از نصب نیز باید اطمینان حاصل شود که کاسه نمد بهصورت کامل و صاف روی گاید قرار گرفته است. این موارد ممکن است ساده به نظر برسند، اما در عملکرد بلندمدت قطعه تأثیر زیادی دارند.
تعویض کاسه نمد بدون بررسی وضعیت گاید و ساق سوپاپ همیشه برای رفع مشکل کافی نیست. اگر بین ساق و گاید لقی بیش از اندازه وجود داشته باشد، حرکت جانبی ساق میتواند آببندی کاسه نمد را تحت تأثیر قرار دهد.
در تعمیر سرسیلندر بهتر است تعمیرکار همزمان وضعیت گایدها و ساق سوپاپها را بررسی کند. اگر گاید آسیبدیده یا دارای لقی نامناسب باشد، نصب کاسه نمد جدید بهتنهایی علت اصلی مشکل را برطرف نمیکند.
همچنین سطح ساق سوپاپ در محل تماس با کاسه نمد باید بررسی شود. آسیب یا زبری غیرعادی در این قسمت میتواند لبه آببندی قطعه جدید را تحت فشار قرار دهد.
برای این قطعه نمیتوان تنها بر اساس یک عدد ثابت کیلومتر زمان تعویض تعیین کرد. شرایط موتور، میزان کارکرد، وضعیت روغنکاری، سابقه افزایش دمای موتور و وضعیت سرسیلندر همگی میتوانند بر عمر قطعه اثر بگذارند.
معمولاً زمانی که نشانههای مرتبط با عبور روغن از ناحیه سوپاپ مشاهده شود، کاسه نمدها نیز در فرایند عیبیابی بررسی میشوند.
هنگام تعمیر اساسی یا بازسازی سرسیلندر نیز وضعیت این قطعات باید کنترل شود. با توجه به اینکه برای دسترسی به آنها بخش مهمی از مجموعه سوپاپ باز شده است، استفاده مجدد از کاسه نمدی که فرسوده شده یا هنگام باز کردن آسیب دیده انتخاب مناسبی نیست.
محصول حاضر بهصورت بسته هشت عددی ارائه شده است. در زمان تعمیر مجموعه سرسیلندر، تعویض یک دست کامل کاسه نمدها روش متداولتری است؛ زیرا تمام کاسه نمدهای موتور مدت و شرایط کاری تقریباً مشابهی را تجربه کردهاند.
اگر فقط یک قطعه دچار خرابی آشکار شده باشد، بررسی بقیه مجموعه همچنان اهمیت دارد. زمانی که دسترسی به سرسیلندر ایجاد شده است، تعویض کامل مجموعه میتواند از نیاز به بازکاری مجدد در فاصله کوتاه جلوگیری کند.
با این حال تصمیم نهایی درباره دامنه تعمیر باید بر اساس بررسی واقعی وضعیت موتور و نظر تعمیرکار انجام شود.
ظاهر کلی بسیاری از کاسه نمدهای ساق سوپاپ شبیه یکدیگر است. معمولاً یک قسمت آببندی، پوسته نگهدارنده و فنر حلقوی در طراحی آنها دیده میشود. همین شباهت ظاهری ممکن است باعث شود قطعهای که متعلق به موتور دیگری است با نمونه TU3 اشتباه گرفته شود.
اما تفاوتهای کوچک در اندازه و طراحی برای عملکرد آببندی بسیار مهم هستند. قطر داخلی باید با ساق سوپاپ هماهنگ باشد و قسمت پایینی باید بهدرستی روی گاید قرار بگیرد. ارتفاع کلی و شکل لبه نیز اهمیت دارد.
بنابراین مقایسه فقط بر اساس رنگ یا شکل کلی صحیح نیست. در انتخاب این محصول، موتور TU3، کاربرد پژو 206 و کد درجشده روی بسته باید مورد توجه قرار گیرد.
کد 0.250.7511.251 روی برچسب بسته محصول دیده میشود. وجود کد کمک میکند هنگام مقایسه دو بسته یا بررسی سفارش، محصول دقیقتر شناسایی شود.
در قطعاتی که چند مدل ظاهراً مشابه دارند، استفاده از کد در کنار نام موتور اهمیت بیشتری پیدا میکند. اگر قطعه قبلی یا اطلاعات تعمیرکار کد مشخصی در اختیار شما قرار داده است، میتوان آن را با کد روی محصول مقایسه کرد.
با این حال اگر نمونه موجود روی خودرو کد خوانایی نداشته باشد، نوع موتور و ابعاد قطعه نیز باید بررسی شود.
پیش از انتخاب کاسه نمد ساق سوپاپ ویژن TU3 پژو 206، ابتدا از نوع موتور خودرو مطمئن شوید. این موضوع مهمتر از سال تولید یا ظاهر خودرو است، زیرا این قطعه مستقیماً با ساختار سرسیلندر و سوپاپ موتور ارتباط دارد.
اگر سرسیلندر باز است، نمونه قدیمی را نگه دارید تا در صورت نیاز برای تطبیق استفاده شود. همچنین تعداد مورد نیاز را با تعمیرکار هماهنگ کنید. بسته حاضر شامل هشت عدد است.
کد روی بسته، عبارت TU3 و نام پژو 206 نیز برای کنترل سفارش قابل استفاده هستند.
یکی از اشتباههای رایج، خرید قطعه صرفاً بر اساس نام خودرو است. پژو 206 با موتورهای مختلف عرضه شده و قطعات داخلی موتور لزوماً بین همه نسخهها یکسان نیستند.
اشتباه دیگر انتخاب بر اساس ظاهر است. دو کاسه نمد ممکن است در تصویر بسیار شبیه باشند ولی اندازه محل نصب آنها متفاوت باشد.
گاهی نیز ایراد موتور بدون عیبیابی به کاسه نمد نسبت داده میشود. برای مثال مصرف روغن میتواند علتهای متعددی داشته باشد. اگر مشکل از بخش دیگری باشد، تعویض کاسه نمد بهتنهایی نتیجه مورد انتظار را ایجاد نمیکند.
استفاده از ضربه مستقیم برای جا زدن کاسه نمد میتواند باعث تغییر شکل آن شود. فشار باید کنترلشده و در راستای صحیح اعمال شود.
خشک نصب کردن لبهای که قرار است روی ساق حرکت کند نیز روش مناسبی نیست. در فرایند مونتاژ موتور معمولاً سطح تماس با روغن تمیز موتور روان میشود تا اولین حرکت ساق در شرایط خشک انجام نشود.
یکی دیگر از مشکلات، نصب قطعه روی گاید آلوده یا آسیبدیده است. محل نصب باید پیش از مونتاژ بررسی و تمیز شود.
همچنین نباید مشکل لقی گاید را با نصب کاسه نمد جدید نادیده گرفت. سلامت کل مجموعه در نتیجه نهایی مؤثر است.
وقتی صحبت از کاسه نمد ساق سوپاپ میشود، یکی از اصطلاحات رایج «روغنسوزی» است. دلیل این ارتباط مشخص است: اگر روغن از قسمت سرسیلندر وارد مسیر احتراق شود، همراه مخلوط هوا و سوخت میسوزد.
با این حال روغنسوزی یک علامت است، نه تشخیص قطعی یک قطعه. مشکلات مربوط به رینگ پیستون، سیلندر یا مجموعه گاید و سوپاپ نیز میتوانند در مصرف روغن و دود نقش داشته باشند.
الگوی دود، شرایط بروز آن، تستهای موتور و بررسی مکانیکی باید در کنار هم قرار گیرند تا مشخص شود مشکل واقعاً از کدام بخش است.
یکی از الگوهایی که میتواند تعمیرکار را به بررسی کاسه نمد سوپاپ هدایت کند، مشاهده دود آبی برای مدت کوتاه پس از روشن کردن موتور است؛ خصوصاً زمانی که خودرو مدتی خاموش بوده است.
در زمان خاموش بودن موتور، روغن در قسمت بالایی سرسیلندر باقی میماند. اگر آببندی اطراف ساق مناسب نباشد، امکان عبور مقداری روغن وجود دارد. با روشن شدن موتور این روغن میسوزد و دود ایجاد میکند.
البته مشاهده چنین علامتی باید همراه با بررسی کامل موتور باشد و نباید بهتنهایی مبنای تعویض قطعه قرار گیرد.
اگر سطح روغن پژو 206 مجهز به موتور TU3 بهطور غیرعادی کاهش پیدا میکند، ابتدا باید مشخص شود روغن از موتور خارج میشود یا داخل موتور میسوزد. نشتی خارجی از واشرها و کاسه نمدهای دیگر میتواند باعث کاهش سطح روغن شود.
در صورت نبود نشتی خارجی، وضعیت احتراق و سرسیلندر بررسی میشود. کاسه نمد ساق سوپاپ یکی از قطعاتی است که در این مرحله مورد توجه قرار میگیرد.
تعویض قطعه بدون مشخص شدن علت اصلی ممکن است هزینه تعمیر را افزایش دهد، بنابراین عیبیابی قبل از باز کردن مجموعه توصیه میشود.
تعویض بهموقع روغن موتور و استفاده از روغنی مطابق مشخصات مورد نیاز موتور از مهمترین اقدامات نگهداری است. روغن آلوده و رسوبات داخلی میتوانند شرایط کاری اجزای متحرک سرسیلندر را نامطلوب کنند.
سلامت سیستم خنککاری نیز اهمیت دارد. افزایش مکرر دمای موتور میتواند روی بسیاری از آببندها و قطعات سرسیلندر اثر منفی بگذارد.
بررسی دورهای سطح روغن نیز کمک میکند تغییر غیرعادی مصرف روغن زودتر شناسایی شود. اگر کاهش سطح روغن نسبت به گذشته محسوس شده باشد، بهتر است علت آن پیش از ایجاد مشکلات بیشتر بررسی شود.
این محصول بهصورت بسته هشت عددی عرضه میشود. بنابراین برای تعمیر مجموعه سوپاپ موتور TU3، یک دست کاسه نمد در اختیار تعمیرکار قرار میگیرد.
بسته کامل باعث میشود هنگام تعمیر سرسیلندر نیازی به تهیه جداگانه قطعات برای هر سوپاپ نباشد و همه کاسه نمدهای مجموعه از یک بسته انتخاب شوند.
وجود کد مشخص روی بسته نیز کار تطبیق و شناسایی محصول را سادهتر میکند.
اگر سرسیلندر برای تعمیر باز شده است، بررسی کاسه نمد سوپاپ باید همراه با کنترل سایر اجزای مرتبط انجام شود. وضعیت سوپاپ، ساق، گاید، فنرهای سوپاپ و سطح نشیمن از مواردی هستند که تعمیرکار بر اساس نوع تعمیر بررسی میکند.
در صورتی که لقی گاید وجود داشته باشد، پیش از نصب کاسه نمد جدید باید وضعیت آن تعیین تکلیف شود. کاسه نمد برای کنترل روغن طراحی شده و نمیتواند لقی مکانیکی بیش از اندازه بین ساق و گاید را جبران کند.
پس از انجام تعمیر نیز مونتاژ صحیح اجزا و کنترل عملکرد موتور اهمیت دارد.
قطعات داخلی موتور بر اساس طراحی همان موتور انتخاب میشوند. بنابراین ممکن است دو خودرو از بیرون کاملاً مشابه باشند اما به دلیل موتور متفاوت، کاسه نمدهای متفاوتی نیاز داشته باشند.
برای همین در نام این محصول علاوه بر پژو 206، عبارت TU3 نیز اهمیت زیادی دارد. هنگام خرید ابتدا نوع موتور مشخص شود و سپس قطعه متناسب با آن انتخاب گردد.
این روش از بسیاری از مرجوعیهای ناشی از اشتباه در انتخاب قطعات موتوری جلوگیری میکند.
خیر. در تصویر این کاسه نمد بخش آببندی به رنگ قهوهای دیده میشود، اما رنگ نباید معیار اصلی تشخیص سازگاری باشد.
تولیدکنندگان مختلف ممکن است از رنگهای متفاوت استفاده کنند و حتی محصولات ظاهراً مشابه نیز الزاماً کاربرد یکسانی ندارند.
نوع موتور، مشخصات فنی، کد محصول و تطبیق با نمونه مورد نیاز معیارهای مهمتری هستند.
در نمای نزدیک محصول یک فنر حلقوی در اطراف بخش بالایی دیده میشود. این نوع فنر در ساختار کاسه نمد به حفظ تماس کنترلشده لبه آببندی با ساق کمک میکند.
فنر باید در جای خود قرار داشته باشد و هنگام نصب آسیب نبیند. خارج شدن یا تغییر شکل آن میتواند عملکرد لبه آببندی را تحت تأثیر قرار دهد.
به همین علت قطعات باید پیش از نصب از نظر سلامت ظاهری بررسی شوند.
پیش از مونتاژ هر هشت کاسه نمد بهتر است از نظر سلامت ظاهری بررسی شوند. لبه آببندی نباید پارگی آشکار داشته باشد و فنر پیرامونی نیز باید در محل خود باشد.
پوسته بیرونی نباید دچار تغییر شکل ناشی از ضربه شده باشد. همچنین محل نصب در سرسیلندر باید تمیز باشد.
این کنترل ساده پیش از مونتاژ اهمیت دارد، زیرا پس از بسته شدن مجموعه سوپاپ، تعویض دوباره قطعه نیازمند بازکاری بیشتری خواهد بود.
پس از تعمیر سرسیلندر، سطح روغن موتور باید طبق روال صحیح کنترل شود. اگر علت تعمیر مصرف روغن یا دود بوده است، تغییر رفتار موتور در روزهای بعد نیز قابل بررسی است.
اگر علائم قبلی ادامه پیدا کند، باید سایر علتهای احتمالی مورد بررسی قرار گیرند و نباید فوراً نتیجه گرفت کاسه نمد جدید مشکل دارد.
کیفیت مونتاژ سرسیلندر و وضعیت دیگر قطعات موتور در نتیجه نهایی نقش مستقیم دارند.
در مقایسه با قطعات بزرگی مانند پیستون، میلسوپاپ یا سرسیلندر، کاسه نمد ساق سوپاپ بسیار کوچک است. با این حال محل نصب آن در مرز میان قسمت روغنکاریشده سرسیلندر و مسیر سوپاپ باعث میشود وظیفه مهمی داشته باشد.
کنترل صحیح روغن اطراف ساق سوپاپ به سلامت عملکرد موتور کمک میکند و خرابی این بخش میتواند باعث بروز علائمی شود که برای راننده محسوس است.
به همین دلیل هنگام تعمیر موتور TU3، انتخاب و نصب دقیق کاسه نمد سوپاپ نباید به دلیل کوچک بودن قطعه کماهمیت تلقی شود.
اگر برای پژو 206 به دنبال کاسه نمد ساق سوپاپ هستید، نخست نوع موتور را بررسی کنید. محصول حاضر برای موتور TU3 مشخص شده است.
در مرحله بعد، تعداد مورد نیاز را کنترل کنید. این بسته شامل ۸ عدد است. سپس کد 0.250.7511.251 را در صورت در اختیار داشتن کد مورد نیاز، با مشخصات سفارش تطبیق دهید.
در صورتی که موتور یا نمونه قبلی با این مشخصات مطابقت ندارد، صرف شباهت ظاهری نباید مبنای نصب قرار گیرد.
با رعایت همین چند مرحله ساده میتوان احتمال انتخاب اشتباه قطعات داخلی موتور را تا حد زیادی کاهش داد.
۱۰. پرسشهای متداول
۱. کاسه نمد ساق سوپاپ TU3 چه وظیفهای دارد؟
وظیفه آن کنترل عبور روغن از اطراف ساق سوپاپ در سرسیلندر و جلوگیری از ورود بیش از اندازه روغن به مسیر احتراق است.
۲. این کاسه نمد برای چه خودرویی مناسب است؟
برای پژو 206 مجهز به موتور TU3 مناسب است.
۳. آیا برای همه پژو 206ها قابل استفاده است؟
خیر، نوع موتور باید TU3 باشد. قطعات داخلی موتور را نباید صرفاً بر اساس نام خودرو انتخاب کرد.
۴. این بسته چند عدد کاسه نمد دارد؟
بسته شامل ۸ عدد کاسه نمد ساق سوپاپ است.
۵. برند محصول چیست؟
برند درجشده روی بستهبندی VISION است.
۶. کشور سازنده محصول چیست؟
عبارت MADE IN JAPAN روی بستهبندی و JAPAN روی خود قطعه دیده میشود.
۷. کد درجشده روی بسته چیست؟
کد 0.250.7511.251 روی بسته محصول درج شده است.
۸. کاسه نمد ساق سوپاپ در کجای موتور نصب میشود؟
داخل سرسیلندر و روی گاید سوپاپ نصب میشود و ساق سوپاپ از مرکز آن عبور میکند.
۹. خرابی کاسه نمد سوپاپ چه علائمی میتواند داشته باشد؟
افزایش مصرف روغن و دود آبی در بعضی شرایط میتواند از علائم قابل بررسی باشد، اما تشخیص نهایی نیازمند کنترل سایر اجزای موتور نیز هست.
۱۰. آیا دود آبی هنگام استارت میتواند مربوط به کاسه نمد باشد؟
بله، یکی از مواردی است که هنگام عیبیابی کاسه نمدها بررسی میشود، ولی بهتنهایی تشخیص قطعی محسوب نمیشود.
۱۱. آیا بهتر است هر هشت کاسه نمد با هم تعویض شوند؟
در تعمیر مجموعه سرسیلندر معمولاً بررسی و تعویض یک دست کامل منطقیتر است، زیرا همه قطعات شرایط کاری مشابهی داشتهاند.
۱۲. آیا نصب کاسه نمد ساق سوپاپ تخصصی است؟
بله، دسترسی به آن نیازمند کار روی مجموعه سرسیلندر و سوپاپ است و نصب اشتباه میتواند به خود کاسه نمد آسیب بزند.
۱۳. آیا قبل از نصب باید گاید سوپاپ بررسی شود؟
بله. لقی یا خرابی گاید میتواند عملکرد کاسه نمد جدید را نیز تحت تأثیر قرار دهد.
۱۴. آیا رنگ قهوهای قطعه برای تشخیص سازگاری کافی است؟
خیر. رنگ و شباهت ظاهری معیار مطمئنی نیست و باید نوع موتور و مشخصات قطعه تطبیق داده شود.
۱۵. آیا این قطعه همان لاستیک ساق سوپاپ است؟
بله، در بازار از عبارتهایی مانند کاسه نمد سوپاپ، کاسه نمد ساق سوپاپ و لاستیک ساق سوپاپ برای این گروه قطعه استفاده میشود.
۱۶. پیش از خرید چه موردی مهمتر است؟
مهمترین نکته، اطمینان از TU3 بودن موتور پژو 206 و تطبیق مشخصات قطعه با نیاز خودرو است.
۱۱. جمعبندی
کاسه نمد ساق سوپاپ ویژن ژاپن TU3 پژو 206 (8 عددی) برای آببندی و کنترل عبور روغن در محل ساق سوپاپ موتور TU3 استفاده میشود. این محصول با برند VISION، بسته هشت عددی، عبارت ساخت ژاپن و کد 0.250.7511.251 ارائه شده است. سازگاری قطعی آن با پژو 206 مجهز به موتور TU3 است؛ بنابراین پیش از خرید، نوع موتور و در صورت امکان کد و نمونه مورد نیاز خودرو با محصول تطبیق داده شود.