کاسه نمد میل سوپاپ EF7 برند VISUN قطعهای برای آببندی محل عبور میلسوپاپ از سرسیلندر و جلوگیری از نشت روغن به بخش تایم موتور است. این مدل برای سمند EF7، سورن EF7 و دنا EF7 کاربرد دارد. برای دنا پلاس EF7 تنفس طبیعی و سورن پلاس مجهز به EF7 بهتر است پیش از خرید، نمونه قبلی و مشخصات محل نصب تطبیق داده شود.
روی بستهبندی نام VISUN و عبارت MADE IN JAPAN دیده میشود و روی خود کاسهنمد نیز کد 8T772001 حک شده است. طراحی حلقهای، لبه داخلی آببندی و فنر دور لبه داخلی در تصاویر قابل مشاهده است. به دلیل حساسیت کاسهنمد به ابعاد و محل نشستن، تطبیق نمونه بازشده خودرو قبل از نصب توصیه میشود.
مشخصه | اطلاعات محصول |
|---|---|
نام قطعه | کاسه نمد میل سوپاپ |
نام رایج بازار | کاسه نمد میل سوپاپ EF7 / کاسه نمد میل بادامک EF7 |
برند | VISUN |
کشور درجشده روی بستهبندی | ژاپن |
نوع قطعه | کاسهنمد و آببند روغن |
محل نصب | انتهای میلسوپاپ در سرسیلندر، در ناحیه مجموعه تایم |
خودروهای سازگار قطعی | سمند EF7، سورن EF7، دنا EF7 |
خودروهای سازگار مشروط | دنا پلاس EF7 تنفس طبیعی و سورن پلاس مجهز به EF7، پس از تطبیق نمونه |
موتور مرتبط | EF7 |
شرط سازگاری | تطبیق نمونه قبلی، محل نصب و نسخه موتور |
کد حکشده روی قطعه | 8T772001 |
ویژگی قابل مشاهده | طراحی حلقهای با لبه داخلی فنردار |
محتویات بسته | یک عدد کاسه نمد |
نکته تطبیق پیش از خرید | کاسهنمد بازشده خودرو و ابعاد محل نصب با قطعه جدید مقایسه شود |
دریافت وام آنلاین بانکی با یک فقره چک (بدون ضامن)
قیمت های منصفانه و پشتیبانی خوب و به موقع از بهترین نکات این فروشگاهه
جلال مرادیماشینم به خاطر یک قطعه کمیاب دوهفته در تعمیرگاه خوابیده بود.آقای وکیلیان دلسوزانه قطعه رو برام پیدا و در کوتاهترین زمان ارسال کردو واقعا ممنونم
کوروش رضازاده4عدد طبق سفارش دادم و با توجه به سنگین بودن جنس،بازرگانی وکیلیان با کمترین هزینه و به سرعت برام ارسال کردند.
آرش محمودیمهمترین علت خرید کردن از بازرگانی وکیلیان صداقت آقای وکیلیان عزیز و کیفیت اجناسه. ممنون از شما
مهدی اسعدی نیاقیمت مناسب اجناس اصلی،کیفیت بالای اجناس افترمارکت،اصالت فروشگاه و توجه به نیاز مشتری مهمترین دلیل خرید کردن از فروشگاه وکیلیان است.
امیر محمد زادهماشین من بارها به خاطر خرید جنس غیر اصلی بی کیفیت به جای جنس اصلی دچار مشکل شد و هزینه های سنگینی برام داشت. تا وقتی به طور اتفاقی با بازرگانی وکیلیان آشنا شدم. اصالت و تجربه کارکنان این فروشگاه باعث شد همیشه مشتری ثابت رنو وکیلیان باشم.
امیر حسین احمدیاز خریدم خیلی راضی هستم و کیفیت محصول بسیار عالی بود. همچنین سفارش رو خیلی سریع ارسال کردند.
مهدی اردلانضمانت بی قید و شرط اجناس، پشتیبانی قبل و بعد از خرید از بهترین نکته های این فروشکاه است
محمدیکاسه نمد میل سوپاپ EF7 یکی از قطعات آببندی موتور است که با وجود ابعاد نسبتاً کوچک، نقش مهمی در جلوگیری از خروج روغن موتور از محل عبور میلسوپاپ دارد. این قطعه در بخش سرسیلندر و در محدوده مجموعه تایم نصب میشود و باید در شرایطی کار کند که میلسوپاپ دائماً در حال چرخش است. بنابراین آببندی باید به شکلی انجام شود که هم روغن داخل موتور باقی بماند و هم حرکت میلسوپاپ بدون ایجاد نشتی ادامه پیدا کند.
محصول نمایشدادهشده در تصاویر با برند VISUN ارائه شده و روی بستهبندی آن عبارت MADE IN JAPAN درج شده است. ساختار حلقهای کاسهنمد، قسمت بیرونی مشکی و لبه داخلی قهوهایرنگ آن در تصاویر مشخص است. همچنین فنر دور لبه داخلی که وظیفه حفظ تماس مناسب لبه آببندی با سطح متحرک را بر عهده دارد، در نمای نزدیک دیده میشود. روی خود قطعه نیز کد 8T772001 قابل مشاهده است.
این کاسهنمد برای موتور EF7 در خودروهایی مانند سمند EF7، سورن EF7 و دنا EF7 کاربرد دارد. در نسخههایی مانند دنا پلاس تنفس طبیعی مجهز به EF7 یا سورن پلاس مجهز به EF7، به دلیل وجود تفاوتهای احتمالی میان نسخههای تولیدی، بهتر است نمونه قبلی یا مشخصات محل نصب پیش از خرید تطبیق داده شود.
میلسوپاپ یا میلبادامک یکی از قطعات اصلی مجموعه سرسیلندر است و هنگام روشن بودن موتور با سرعت در حال چرخش است. روغن موتور برای روانکاری اجزای مرتبط با سرسیلندر در این ناحیه جریان دارد. در بخشی که انتهای میلسوپاپ از محفظه روغنکاریشده عبور میکند، لازم است یک قطعه آببندی وجود داشته باشد تا روغن از کنار محور چرخان خارج نشود.
این وظیفه بر عهده کاسه نمد میل سوپاپ است. شکل داخلی کاسهنمد به گونهای طراحی میشود که لبه آن به سطح محور تکیه داشته باشد و ضمن اجازه دادن به چرخش محور، مسیر خروج روغن را ببندد. فنری که در بخش داخلی بسیاری از کاسهنمدهای این نوع دیده میشود، به حفظ فشار مناسب لبه آببندی روی محور کمک میکند.
به همین دلیل در بازار ممکن است همین قطعه را با نامهایی مانند کاسه نمد میل بادامک EF7، اویل سیل میل سوپاپ EF7، کاسه نمد تایم EF7 یا آببند میل سوپاپ موتور EF7 نیز بشناسند. در زمان خرید بهتر است نام بازاری قطعه تنها معیار انتخاب نباشد و نمونه قبلی نیز تطبیق داده شود.
مهمترین وظیفه این قطعه جلوگیری از نشت روغن از اطراف میلسوپاپ است. روغن باید در مسیرهای طراحیشده موتور باقی بماند و به قطعاتی که نیاز به روانکاری دارند برسد. اگر آببندی انتهای میلسوپاپ ضعیف شود، ممکن است روغن به تدریج از اطراف کاسهنمد عبور کند و در بخش بیرونی سرسیلندر یا مجموعه تایم مشاهده شود.
در مراحل اولیه، نشتی ممکن است تنها به شکل چربی یا رطوبت روغنی اطراف محل نصب دیده شود. اگر خرابی بیشتر شود، مقدار روغن افزایش پیدا میکند و میتواند قطعات اطراف را نیز آلوده کند. از آنجا که کاسه نمد میل سوپاپ EF7 در محدودهای نزدیک مجموعه تایم قرار دارد، بررسی نشتی این قسمت اهمیت بیشتری پیدا میکند.
یک کاسهنمد سالم باید بتواند در زمان چرخش میلسوپاپ، تماس لازم را حفظ کند. این تماس نباید به حدی باشد که مانع حرکت شود و در عین حال نباید آنقدر کم باشد که روغن از کنار محور عبور کند. به همین دلیل سلامت لبه داخلی، فنر و سطح تماس از عوامل مهم در عملکرد این قطعه هستند.
هر روغنریزی موتور الزاماً از کاسه نمد میل سوپاپ نیست. نشتی روغن در قسمت بالای موتور میتواند از بخشهای دیگری نیز ایجاد شود و روغن در مسیر خود به قسمت تایم برسد. بنابراین پیش از تعویض قطعه باید منبع واقعی نشتی مشخص شود.
اما زمانی که مشخص شود روغن از محل کاسه نمد میل سوپاپ EF7 خارج میشود، بهتر است موضوع نادیده گرفته نشود. تجمع روغن در ناحیه تایم میتواند باعث آلودگی قطعات آن بخش شود. بهخصوص اگر روغن به تسمه تایم برسد، باید وضعیت تسمه با دقت بررسی شود؛ زیرا تسمه تایم برای کار کردن در محیط خشک طراحی شده و آلودگی روغنی شرایط مناسبی برای آن نیست.
پس از رفع نشتی نیز صرفاً تعویض کاسهنمد کافی نیست. تعمیرکار باید مسیر روغنریزی را تمیز کرده و قطعاتی را که با روغن تماس داشتهاند بررسی کند تا مشخص شود آیا به اقدام دیگری نیاز وجود دارد یا خیر.
این قطعه در سرسیلندر و در محل خروج یا انتهای میلسوپاپ نصب میشود. محل دقیق آن در ناحیه مرتبط با مجموعه تایم قرار دارد. به همین دلیل برای دسترسی به کاسهنمد معمولاً باید بخشی از متعلقات تایم باز شود.
نصب کاسهنمد در این نقطه باید دقیق انجام شود. سطح بیرونی قطعه باید به شکل یکنواخت در نشیمن خود قرار گیرد و لبه داخلی نیز بدون پارگی، پیچخوردگی یا برگشتگی روی سطح محور بنشیند. اگر کاسهنمد کمی کج نصب شود یا هنگام جا زدن لبه آن آسیب ببیند، ممکن است حتی یک قطعه نو نیز بعد از مدت کوتاهی دچار نشتی شود.
به همین دلیل تعویض کاسه نمد میل سوپاپ EF7 کاری نیست که صرفاً با خارج کردن قطعه قبلی و فشار دادن قطعه جدید انجام شود. وضعیت سطح میلسوپاپ، تمیزی محل نشستن و عمق صحیح نصب نیز باید کنترل شود.
در تصاویر ارائهشده یک کاسهنمد حلقهای با قسمت خارجی مشکی و بخش داخلی قهوهای دیده میشود. لبه داخلی دارای فنر محیطی است و این فنر در تصاویر نزدیک کاملاً مشخص است. روی قطعه کد 8T772001 حک شده و بستهبندی محصول نیز دارای نام VISUN است.
روی بستهبندی عبارت MADE IN JAPAN دیده میشود. محصول بهصورت یک عددی نمایش داده شده است و روی لیبل بسته نیز علامت X1 وجود دارد. بنابراین محتوای محصول نمایشدادهشده شامل یک عدد کاسه نمد میل سوپاپ است.
ابعاد دقیق قطعه از تصاویر به شکل مطمئن قابل استخراج نیست؛ به همین دلیل برای خرید، تطبیق قطعه با نمونه بازشده خودرو اهمیت دارد. در کاسهنمدها حتی اختلاف نسبتاً کم در قطر داخلی، قطر خارجی یا ضخامت میتواند باعث شود قطعه در محل نصب صحیح ننشیند.
نام VISUN بهوضوح روی بستهبندی این محصول دیده میشود. بستهبندی فلزیرنگ بوده و طرح مربوط به اجزای موتور روی آن چاپ شده است. عبارت MADE IN JAPAN نیز در قسمت پایین بسته درج شده است.
برای مشتریای که کاسه نمد میل سوپاپ EF7 را انتخاب میکند، علاوه بر برند، تطبیق فنی خود قطعه اهمیت زیادی دارد. کاسهنمد از قطعاتی است که شکل کلی بسیاری از مدلهای آن به یکدیگر شباهت دارد، در حالی که اختلاف ابعاد یا ساختار لبه آببندی میتواند کاربردشان را متفاوت کند.
بنابراین اگر قطعه قبلی از موتور باز شده است، نگه داشتن آن تا زمان خرید قطعه جدید کار مفیدی است. مقایسه قطر داخلی و خارجی، ضخامت، شکل لبه، موقعیت فنر و نحوه قرارگیری قطعه میتواند احتمال انتخاب اشتباه را کاهش دهد.
سمند EF7: یکی از کاربردهای اصلی این کاسهنمد، موتور EF7 نصبشده روی سمند است. در زمان خرید برای سمند EF7 بهتر است تأکید شود که خودرو واقعاً به موتور EF7 مجهز است و نمونه قبلی کاسهنمد نیز در صورت امکان تطبیق داده شود.
سورن EF7: در سورنهای مجهز به موتور EF7 نیز کاسه نمد میل سوپاپ در همین مجموعه موتور مورد استفاده قرار میگیرد. عنوان «سورن» بهتنهایی برای انتخاب قطعه کافی نیست و نوع موتور خودرو باید مشخص باشد.
دنا EF7: دنا مجهز به موتور EF7 از دیگر کاربردهای این قطعه است. هنگام تعمیر قسمت تایم یا رفع نشتی روغن در سرسیلندر دنا، کاسه نمد میل سوپاپ یکی از نقاطی است که تعمیرکار میتواند بررسی کند.
دنا پلاس EF7 تنفس طبیعی: برای نسخههای دنا پلاس مجهز به EF7 تنفس طبیعی، تطبیق نمونه قبلی توصیه میشود. وجود نام دنا پلاس به تنهایی نباید باعث شود قطعه برای تمام نسخههای این خودرو، بهخصوص نسخههای متفاوت موتور، یکسان فرض شود.
سورن پلاس مجهز به EF7: در سورن پلاس نیز باید نوع موتور و نمونه قبلی بررسی شود. اگر خودرو به نسخه مرتبط موتور EF7 مجهز باشد، قطعه باید از نظر مشخصات با نمونه بازشده تطبیق داده شود.
نسخههای توربوشارژ یا خودروهایی که موتور متفاوتی دارند نباید صرفاً به دلیل شباهت نام خودرو با نسخههای EF7، بدون تطبیق قطعه خریداری شوند.
در بازار قطعات خودرو، عبارت «میل سوپاپ» برای این قطعه بسیار رایج است، در حالی که اصطلاح فنی متداول دیگر «میل بادامک» است. بنابراین اگر مشتری عبارت کاسه نمد میل بادامک EF7 را جستوجو کند، معمولاً منظور همان قطعهای است که در بازار با عنوان کاسه نمد میل سوپاپ EF7 شناخته میشود.
همین موضوع درباره عبارت انگلیسی Camshaft Oil Seal نیز صدق میکند. Oil Seal به آببندی اطراف محور چرخان اشاره دارد و Camshaft همان میلبادامک است.
دانستن این نامهای مختلف هنگام خرید مفید است، چون ممکن است روی بستهبندی، فاکتور یا گفته تعمیرکار یکی از این اصطلاحات استفاده شود. مهمتر از نام، مشخصات واقعی قطعه و محل نصب آن است.
یکی از واضحترین نشانهها، مشاهده روغن یا حالت چرب در اطراف محل خروج میلسوپاپ است. اگر نشتی ادامه پیدا کند، روغن میتواند روی قاب تایم یا قطعات اطراف دیده شود.
وجود روغن داخل محدوده تایم نیز یکی از مواردی است که باید علت آن بررسی شود. در چنین شرایطی تعمیرکار باید مشخص کند روغن دقیقاً از کدام بخش خارج شده است؛ زیرا ممکن است منشأ نشتی کاسه نمد میل سوپاپ، کاسهنمد دیگری یا آببندی متفاوتی در موتور باشد.
کاهش تدریجی سطح روغن نیز ممکن است همراه با نشتیهای موتور دیده شود، اما این نشانه به تنهایی برای تشخیص خرابی کاسه نمد میل سوپاپ کافی نیست. بسیاری از بخشهای دیگر موتور نیز میتوانند باعث کاهش روغن شوند.
اگر پس از تمیز کردن موتور، دوباره رد روغن از پشت پولی یا محدوده انتهای میلسوپاپ ظاهر شود، احتمال خرابی این آببند بیشتر میشود و تعمیرکار میتواند محل را دقیقتر بررسی کند.
کاسهنمد در محیطی کار میکند که هم با روغن در تماس است و هم تغییرات دمایی موتور را تحمل میکند. با گذشت زمان ممکن است لبه آببندی انعطاف اولیه خود را از دست بدهد و توانایی آن برای تماس یکنواخت با محور کاهش پیدا کند.
عامل دیگر، نصب نامناسب است. استفاده از فشار نامتقارن هنگام جا زدن، ضربه مستقیم، ابزار نامناسب یا آسیب دادن به لبه داخلی میتواند عمر کاسهنمد را بسیار کوتاه کند. حتی یک خراش کوچک در لبهای که وظیفه آببندی دارد ممکن است مسیر عبور روغن ایجاد کند.
سطح میلسوپاپ نیز باید بررسی شود. اگر ناحیه تماس کاسهنمد روی محور دارای خراش، خوردگی یا شیار محسوس باشد، نصب قطعه جدید بهتنهایی ممکن است مشکل نشتی را برطرف نکند.
فشار غیرعادی در داخل موتور نیز میتواند نشتی از آببندها را تشدید کند. بنابراین در مواردی که چند کاسهنمد یا واشر موتور بهصورت همزمان روغن میدهند، بررسی علت اصلی مهمتر از تعویض مکرر قطعات آببندی است.
میزان اهمیت موضوع به شدت نشتی بستگی دارد. یک تعریق بسیار جزئی با روغنریزی قابل توجه یکسان نیست، اما در هر دو حالت بهتر است علت مشخص شود.
ادامه روغنریزی میتواند باعث کثیف شدن قسمت بیرونی موتور، تجمع گردوغبار روی روغن، کاهش تدریجی سطح روغن و آلودگی قطعات اطراف شود. نگرانی مهمتر زمانی است که نشتی در سمت تایم اتفاق افتاده و روغن به تسمه تایم برسد.
اگر تسمه تایم به روغن آلوده شده باشد، تنها تمیز کردن ظاهری آن همیشه تصمیم مناسبی نیست و وضعیت تسمه باید توسط تعمیرکار بررسی شود. میزان تماس با روغن، مدت زمان آلودگی و وضعیت خود تسمه در تصمیمگیری مؤثر است.
پس بهتر است نشتی کاسه نمد میل سوپاپ EF7 پیش از تبدیل شدن به روغنریزی شدید برطرف شود.
برای این قطعه نمیتوان یک کیلومتر ثابت و یکسان برای تمام خودروها تعیین کرد. شرایط کار موتور، سن قطعه، نحوه نصب، وضعیت سطح میلسوپاپ و دمای کاری میتوانند روی عمر آن اثر بگذارند.
مهمترین زمان برای تعویض، زمانی است که خرابی یا نشتی قطعه تشخیص داده شود. همچنین اگر در جریان تعمیر سرسیلندر یا سرویس بخش تایم، کاسهنمد باز شده و لبه آن آسیب دیده باشد، استفاده مجدد از قطعه آسیبدیده منطقی نیست.
هنگام باز شدن مجموعه تایم نیز بررسی وضعیت اطراف میلسوپاپ فرصت مناسبی برای تشخیص نشتی است. وجود چربی یا رد روغن در این ناحیه باید قبل از بستن مجموعه بررسی شود.
تعویض پیشگیرانه بدون دلیل در تمام خودروها الزامی نیست؛ اما وقتی بخش مربوطه باز شده و نشانه خرابی وجود دارد، تعویض کاسهنمد میتواند از دوبارهکاری جلوگیری کند.
اولین معیار، نوع موتور است. اگر خودرو سمند، سورن یا دنا است، نام خودرو به تنهایی کافی نیست و باید اطمینان حاصل شود که نسخه موردنظر به موتور EF7 مرتبط مجهز است.
معیار دوم نمونه قبلی است. کاسهنمدها معمولاً شکل ظاهری بسیار مشابهی دارند و نگاه کردن به عکس اینترنتی برای تطبیق دقیق کافی نیست. نمونه بازشده میتواند برای مقایسه قطرها، ضخامت، ساختار داخلی و شکل لبه استفاده شود.
روی محصول حاضر کد 8T772001 دیده میشود. این کد میتواند در زمان تطبیق بهعنوان یکی از نشانههای شناسایی محصول بررسی شود، اما بهتر است انتخاب فقط بر اساس یک نوشته انجام نشود.
در خودروهایی مانند دنا پلاس و سورن پلاس، حتماً نسخه موتور مشخص شود. همچنین قطعات موتورهای توربو را نباید بدون بررسی به قطعات نسخه تنفس طبیعی تعمیم داد.
پیش از خرید بهتر است ابتدا محل دقیق نشتی توسط تعمیرکار مشخص شود. تعویض کاسه نمد میل سوپاپ در حالی که روغن از قطعه دیگری نشت میکند، مشکل را حل نخواهد کرد.
اگر کاسهنمد قبلی باز شده است، آن را دور نیندازید تا امکان مقایسه با قطعه جدید وجود داشته باشد. حتی اگر ظاهر دو محصول کاملاً مشابه باشد، اختلاف جزئی در اندازه میتواند مانع آببندی صحیح شود.
نوع موتور خودرو را نیز دقیق اعلام کنید. عباراتی مثل «کاسه نمد دنا» یا «کاسه نمد سورن» بهتنهایی اطلاعات کافی برای انتخاب قطعه نیستند، زیرا یک مدل خودرو ممکن است در دورههای مختلف با نسخههای متفاوت موتور عرضه شده باشد.
برای کاسه نمد میل سوپاپ EF7، تمرکز اصلی باید روی تطبیق با موتور و نمونه قبلی باشد.
نصب این قطعه بهتر است توسط تعمیرکاری انجام شود که با مجموعه تایم موتور EF7 آشنا است. برای دسترسی به کاسهنمد ممکن است قطعاتی از مجموعه تایم باز شوند و در این بخش رعایت ترتیب باز و بسته کردن اهمیت زیادی دارد.
قبل از نصب، نشیمن کاسهنمد باید تمیز باشد. وجود تکههای رسوب، ذرات خارجی یا باقیمانده قطعه قبلی میتواند از نشستن یکنواخت کاسهنمد جلوگیری کند.
لبه داخلی کاسهنمد نباید خشک و با فشار زیاد روی محور کشیده شود. مقدار مناسب روغن تمیز موتور روی سطح تماس میتواند به نصب بدون آسیب لبه کمک کند. استفاده از ابزار تیز در نزدیکی لبه آببندی نیز مناسب نیست.
هنگام جا زدن، فشار باید یکنواخت اعمال شود تا قطعه کج نشود. ضربه مستقیم و نامتقارن میتواند باعث تغییر فرم یا آسیب شود.
سطح میلسوپاپ نیز باید تمیز و فاقد لبه تیز یا خراش غیرعادی باشد. اگر محور در محل تماس با کاسهنمد شیار عمیق داشته باشد، علت نشتی باید پیش از بستن قطعه جدید بررسی شود.
کاسهنمد دارای دو سمت یکسان نیست. لبه آببندی و فنر داخلی باید در جهت صحیح نسبت به سمت روغن قرار بگیرند. نصب وارونه میتواند باعث شود قطعه عملکرد مورد انتظار را نداشته باشد.
به همین دلیل بهترین روش، مقایسه جهت قطعه بازشده و ساختار محل نصب پیش از خارج کردن کامل آن است. اگر تعمیرکار قبل از باز کردن وضعیت قطعه را مشاهده کند، احتمال اشتباه هنگام نصب کاهش پیدا میکند.
همچنین عمق نشستن کاسهنمد اهمیت دارد. فشردن بیش از حد یا باقی ماندن بخشی از آن بیرون از نشیمن میتواند روی آببندی اثر بگذارد. قطعه باید مطابق ساختار محل نصب و بهصورت یکنواخت قرار گیرد.
اگر قطعه تازه نصب شده ولی نشتی دوباره ظاهر شده است، الزاماً مشکل به خود کاسهنمد محدود نمیشود. اولین موردی که باید بررسی شود نصب صحیح است. آسیب دیدن لبه، نصب کج یا عمق اشتباه میتواند نشتی زودهنگام ایجاد کند.
مورد دوم، سطح میلسوپاپ است. اگر قسمتی که لبه کاسهنمد روی آن حرکت میکند دارای شیار یا خراش باشد، لبه جدید نیز ممکن است نتواند آن سطح را کاملاً آببندی کند.
همچنین باید مطمئن شد روغنی که در اطراف قطعه دیده میشود واقعاً از همین نقطه خارج شده است. روغن میتواند از بخش بالاتر موتور نشت کند و پس از حرکت روی سطح موتور، در کنار کاسهنمد جمع شود.
اگر چند آببند موتور همزمان نشتی دارند، بررسی وضعیت تهویه کارتل و فشار داخلی موتور نیز میتواند در تشخیص علت مفید باشد.
قرار گرفتن کاسهنمد در بخش تایم باعث میشود سلامت آن با وضعیت تسمه تایم ارتباط پیدا کند. خود کاسهنمد بخشی از کیت تایم نیست، اما نشتی روغن از آن میتواند محیط کار تسمه را آلوده کند.
اگر هنگام باز کردن قاب تایم مشاهده شود که تسمه چرب شده است، تنها تعویض کاسهنمد بدون بررسی تسمه کافی نیست. تعمیرکار باید وضعیت سطح و ساختار تسمه را بررسی کند.
در مقابل، هنگام تعویض تسمه تایم نیز نگاه کردن به اطراف کاسه نمد میل سوپاپ EF7 کار مفیدی است. اگر در همان زمان نشانه روغنریزی دیده شود، رفع مشکل قبل از نصب مجموعه جدید از دوباره باز کردن بخش تایم جلوگیری میکند.
کاسهنمدها از نظر ظاهری میتوانند بسیار شبیه یکدیگر باشند. بسیاری از آنها حلقهای هستند، قسمت داخلی فنردار دارند و ترکیب رنگ مشابهی نیز ممکن است داشته باشند. این شباهت به معنی قابل جایگزین بودن آنها نیست.
قطر داخلی باید متناسب با محور باشد. قطر خارجی باید در نشیمن سرسیلندر قرار گیرد و ضخامت نیز باید با فضای طراحیشده هماهنگ باشد. همچنین نوع و فرم لبه آببندی میتواند تفاوت داشته باشد.
به همین دلیل نباید صرفاً با دیدن یک کاسهنمد شبیه به نمونه EF7 نتیجه گرفت که برای سمند EF7، سورن EF7 یا دنا EF7 مناسب است.
نمونه قبلی و مشخصات واقعی محل نصب، معیارهای مطمئنتری برای انتخاب هستند.
روی بخش قهوهایرنگ این کاسهنمد عبارت 8T772001 به شکل واضح دیده میشود. وجود این نوشته میتواند هنگام مقایسه قطعه موجود با نمونه قبلی مفید باشد.
با این حال در قطعات آببندی بهتر است یک کد حکشده تنها معیار انتخاب نباشد، زیرا بعضی نوشتههای روی قطعات میتوانند به سری تولید، قالب یا مشخصات داخلی تولیدکننده نیز مرتبط باشند.
اگر نمونه قبلی خودرو همین کد را دارد، این شباهت میتواند یکی از موارد تطبیق باشد. در کنار آن باید ابعاد، ظاهر، جهت لبه و محل نصب نیز بررسی شوند.
کاسه نمد میل سوپاپ قطعهای نیست که سرویس جداگانهای مانند فیلتر داشته باشد. نگهداری آن بیشتر به وضعیت کلی موتور مربوط میشود.
استفاده از روغن موتور مناسب و تعویض آن در زمان صحیح میتواند به تمیز ماندن سیستم روغنکاری کمک کند. داغ شدن غیرعادی و مکرر موتور نیز شرایط مطلوبی برای قطعات آببندی ایجاد نمیکند و علت افزایش دما باید برطرف شود.
اگر موتور نشتیهای متعدد دارد، صرفاً شستشوی سطح موتور مشکل را حل نمیکند. بهتر است محل نشتیها تشخیص داده شود تا مشخص شود کدام واشر یا کاسهنمد نیاز به تعمیر دارد.
پس از انجام تعمیر نیز بازبینی محل در روزهای بعد میتواند نشان دهد آببندی به درستی انجام شده است یا خیر.
یکی از اشتباهات رایج خرید قطعه فقط بر اساس نام خودرو است. برای مثال «دنا» یا «سورن» بدون مشخص کردن موتور، اطلاعات کافی برای انتخاب دقیق کاسهنمد نیست.
اشتباه دیگر دور انداختن نمونه قبلی قبل از تهیه قطعه جدید است. برای قطعاتی مانند کاسهنمد که اندازه اهمیت زیادی دارد، نمونه قبلی بهترین مرجع عملی برای مقایسه است.
در نصب نیز ضربه مستقیم، کج جا زدن قطعه، خشک نصب کردن لبه، استفاده از ابزار تیز و نادیده گرفتن خراش سطح محور از خطاهایی هستند که میتوانند باعث نشتی مجدد شوند.
همچنین نباید هر روغنریزی موجود در محدوده تایم را بدون بررسی به کاسه نمد میل سوپاپ نسبت داد. تشخیص محل دقیق نشتی قبل از سفارش قطعه، از هزینه و دوبارهکاری جلوگیری میکند.
این محصول برای تعمیرکار یا مالک خودرویی که با نشتی کاسه نمد میل سوپاپ موتور EF7 مواجه شده، یک گزینه مشخص با بستهبندی VISUN است. در تصاویر محصول، کاسهنمد بهصورت مجزا و همراه بستهبندی نمایش داده شده تا شکل واقعی، ساختار لبه داخلی و کد حکشده قابل بررسی باشد.
کاربرد اصلی آن در سمند EF7، سورن EF7 و دنا EF7 است. اگر خودرو دنا پلاس، سورن پلاس یا نسخهای با مشخصات متفاوت موتور باشد، تطبیق دقیق پیش از خرید اهمیت بیشتری دارد.
این قطعه معمولاً زمانی مورد توجه قرار میگیرد که روغنریزی از سمت میلسوپاپ مشاهده شده، مجموعه تایم برای تعمیر باز شده یا سرسیلندر تحت تعمیر قرار گرفته است.
در هر سه حالت، نصب صحیح به اندازه انتخاب صحیح قطعه اهمیت دارد. حتی کاسهنمد نو اگر کج یا با لبه آسیبدیده نصب شود، نمیتواند آببندی مناسبی ایجاد کند.
اگر خودرو سمند مجهز به موتور EF7 است، کاسه نمد میل سوپاپ باید بر اساس موتور و نمونه قطعه انتخاب شود. وجود عبارت EF7 در مشخصات خودرو اهمیت دارد، زیرا قطعات موتورهای متفاوت سمند نباید با یکدیگر یکسان در نظر گرفته شوند.
اگر علت مراجعه به تعمیرگاه روغنریزی سمت تایم است، ابتدا محل دقیق نشتی مشخص شود. در صورت تأیید نشتی از انتهای میلسوپاپ، کاسهنمد باید بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.
بعد از تعویض نیز وضعیت تسمه تایم و محفظه اطراف آن باید کنترل شود، خصوصاً اگر روغن مدت زیادی در این ناحیه وجود داشته است.
در سورن نیز باید مشخص شود خودرو نسخه مجهز به EF7 است. کاسه نمد میل سوپاپ سورن EF7 از نظر کاربرد در سیستم آببندی سرسیلندر همان نقش جلوگیری از خروج روغن از اطراف میلسوپاپ را دارد.
برای سورن پلاس بهتر است نمونه قبلی قبل از ثبت سفارش بررسی شود، زیرا نام تجاری خودرو به تنهایی برای تعیین دقیق نسخه موتور کافی نیست.
اگر کاسهنمد قبلی هنوز روی موتور قرار دارد و فقط نشتی مشاهده شده، تعمیرکار هنگام باز کردن قطعه میتواند وضعیت قرارگیری، جهت نصب و مشخصات نمونه را ثبت کند تا قطعه جدید دقیقتر تطبیق داده شود.
دنا با موتور EF7 یکی دیگر از خودروهای اصلی مرتبط با این محصول است. روغنریزی اطراف تایم در دنا باید همانند سمند و سورن با بررسی دقیق منشأ نشتی تشخیص داده شود.
در دنا پلاس، نوع موتور اهمیت بیشتری دارد. نسخههای مختلف را نباید صرفاً به دلیل استفاده از نام دنا پلاس یکسان دانست. محصول حاضر برای نسخه EF7 تنفس طبیعی باید با نمونه قبلی تطبیق داده شود و کاربرد آن به نسخههای دیگر موتور بدون بررسی تعمیم داده نشود.
در صورتی که تعمیر بخش تایم انجام میشود، بررسی همزمان محل کاسهنمد میتواند از باز شدن دوباره مجموعه در آینده جلوگیری کند.
بسیاری از مشکلات خرید کاسهنمد زمانی اتفاق میافتند که مشتری تنها عکس محصول را با قطعه موجود روی خودرو مقایسه میکند. دو کاسهنمد میتوانند در عکس تقریباً یکسان به نظر برسند ولی قطر یا ضخامت متفاوتی داشته باشند.
در قطر داخلی، اختلاف کوچک میتواند باعث فشار بیش از حد یا آببندی ضعیف شود. در قطر بیرونی نیز تفاوت میتواند باعث شود قطعه وارد نشیمن نشود یا به اندازه کافی محکم قرار نگیرد.
برای همین اگر امکان دارد نمونه بازشده همراه داشته باشید یا مشخصات آن را دقیق با قطعه جدید مقایسه کنید. این موضوع برای دنا پلاس و سورن پلاس اهمیت بیشتری پیدا میکند.
قبل از بستن نهایی مجموعه تایم، چند مورد باید مشخص باشد: منشأ نشتی واقعاً کاسه نمد میل سوپاپ بوده باشد، سطح میلسوپاپ سالم باشد، کاسهنمد جدید با نمونه قبلی مطابقت داشته باشد، محل نصب کاملاً تمیز شده باشد و قطعه به شکل مستقیم و با جهت صحیح نصب شود.
پس از روشن کردن موتور نیز بهتر است محل تعمیر از نظر نشت اولیه بررسی شود. در صورت امکان پس از مدتی کارکرد دوباره وضعیت ناحیه تایم کنترل شود تا نشتی احتمالی زود تشخیص داده شود.
کاسه نمد میل سوپاپ EF7 قطعهای کوچک اما مهم در آببندی موتور است و انتخاب و نصب صحیح آن میتواند از روغنریزی در بخش سرسیلندر و آلودگی مجموعه تایم جلوگیری کند.
۱۰. پرسشهای متداول
۱. کاسه نمد میل سوپاپ EF7 چه وظیفهای دارد؟
وظیفه آن آببندی محل عبور میلسوپاپ و جلوگیری از خروج روغن موتور از اطراف محور است.
۲. آیا این قطعه همان کاسه نمد میل بادامک EF7 است؟
بله، در بازار عبارت میل سوپاپ و میل بادامک برای معرفی این قطعه استفاده میشود.
۳. کاسه نمد میل سوپاپ EF7 برای سمند مناسب است؟
برای سمند مجهز به موتور EF7 کاربرد دارد و تطبیق نمونه قبلی قبل از نصب توصیه میشود.
۴. آیا روی سورن EF7 نیز استفاده میشود؟
بله، سورن مجهز به موتور EF7 از خودروهای مرتبط با این کاسهنمد است.
۵. این کاسه نمد برای دنا مناسب است؟
برای دنا مجهز به موتور EF7 کاربرد دارد.
۶. آیا برای دنا پلاس هم قابل استفاده است؟
در دنا پلاس مجهز به EF7 تنفس طبیعی، نمونه قبلی و نسخه موتور باید پیش از خرید تطبیق داده شود.
۷. آیا برای سورن پلاس مناسب است؟
اگر سورن پلاس به نسخه مرتبط موتور EF7 مجهز باشد، تطبیق نمونه قبلی و مشخصات محل نصب لازم است.
۸. برند این کاسه نمد چیست؟
نام VISUN روی بستهبندی محصول دیده میشود.
۹. کشور درجشده روی بستهبندی چیست؟
عبارت MADE IN JAPAN روی بستهبندی درج شده است.
۱۰. کد روی کاسه نمد چیست؟
کد 8T772001 روی خود قطعه قابل مشاهده است.
۱۱. نشانه خرابی کاسه نمد میل سوپاپ چیست؟
مشاهده رد روغن یا چربی در اطراف انتهای میلسوپاپ و بخش تایم میتواند از نشانههای خرابی باشد، اما محل دقیق نشتی باید بررسی شود.
۱۲. آیا روغنریزی کاسه نمد میتواند به تسمه تایم برسد؟
بله، به دلیل محل نصب قطعه در محدوده تایم، در نشتی شدید امکان آلوده شدن بخش تایم وجود دارد و تسمه باید بررسی شود.
۱۳. آیا کاسه نمد میل سوپاپ زمان تعویض مشخصی دارد؟
کیلومتر ثابتی برای همه خودروها وجود ندارد و معمولاً در صورت مشاهده نشتی یا آسیب تعویض میشود.
۱۴. آیا نصب آن به تعمیرکار نیاز دارد؟
به دلیل قرارگیری در مجموعه سرسیلندر و نزدیکی بخش تایم، نصب توسط تعمیرکار آشنا با موتور EF7 توصیه میشود.
۱۵. چرا باید نمونه قبلی با قطعه جدید تطبیق داده شود؟
زیرا کاسهنمدهای مختلف ممکن است ظاهری مشابه ولی ابعاد یا ساختار متفاوت داشته باشند.
۱۶. محتویات بسته چند عدد است؟
محصول نمایشدادهشده بهصورت یک عدد کاسه نمد ارائه شده است.
۱۷. اگر کاسه نمد نو دوباره روغن بدهد علت چیست؟
نصب کج، آسیب لبه، سطح نامناسب میلسوپاپ یا تشخیص اشتباه محل اولیه نشتی از علتهای احتمالی هستند.
۱۸. هنگام تعویض تسمه تایم بهتر است کاسه نمد بررسی شود؟
بله، باز بودن بخش تایم فرصت مناسبی برای بررسی آثار روغنریزی اطراف میلسوپاپ است.
۱۱. جمعبندی
کاسه نمد میل سوپاپ VISUN ژاپن EF7 برای آببندی انتهای میلسوپاپ و جلوگیری از نشتی روغن در محدوده سرسیلندر و مجموعه تایم استفاده میشود. این محصول برای سمند EF7، سورن EF7 و دنا EF7 کاربرد دارد و برای دنا پلاس EF7 تنفس طبیعی و سورن پلاس مجهز به EF7 بهتر است پیش از خرید نمونه قبلی و نسخه موتور تطبیق داده شود. روی قطعه کد 8T772001 دیده میشود و ساختار داخلی فنردار آن در تصاویر مشخص است. برای عملکرد صحیح، انتخاب اندازه مناسب، نصب یکنواخت و بررسی وضعیت سطح میلسوپاپ اهمیت زیادی دارد.